तो क्या इसलिए Tata नहीं लॉन्च कर पाएगी ये धांसू कार? इन कंपनियो में दौड़ी खुशी की लहर
टाटा मोटर्स ने इस सप्ताह की शुरुआत में प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज का अपडेटेड मॉडल भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। इसे 6.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लाया गया है। यह प्रीमियम हैचबैक अब पेट्रोल, डीजल और सीएनजी विकल्पों में उपलब्ध है, जबकि ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल, ऑटोमैटिक और एएमटी इकाइयां शामिल हैं। दरअसल, टाटा अल्ट्रोज भारतीय बाजार में एकमात्र प्रीमियम हैचबैक है जो डीजल इंजन के साथ आती है।
इस कार के इलेक्ट्रिक वर्जन को मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई आई20 और टोयोटा ग्लैंजा को टक्कर देने के लिए लॉन्च किए जाने की खबर थी। लंबे समय से यह अनुमान लगाया जा रहा था कि टाटा मोटर्स, जो टियागो ईवी, टिगोर ईवी, पंच ईवी, नेक्सन ईवी और कर्व ईवी जैसी इलेक्ट्रिक कारें बेचती है, अल्ट्रोज़ ईवी पर काम कर रही है। हालांकि, घरेलू टाटा मोटर्स ने अब पुष्टि की है कि उसने अल्ट्रोज़ ईवी को लॉन्च करने की योजना को अस्थायी रूप से स्थगित कर दिया है।
इसलिए कार लॉन्च नहीं हो रही
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल लिमिटेड और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा है कि कंपनी ने 12-15 लाख रुपये के सेगमेंट में भीड़भाड़ के कारण अल्ट्रोज़ के इलेक्ट्रिक संस्करण को लॉन्च करने की योजना को टाल दिया है, जिसमें इसे लॉन्च किया जाना था। टाटा मोटर्स ने इससे पहले अल्ट्रोज़ ईवी को प्रोडक्शन फॉर्म में प्रदर्शित किया था। इसकी कीमत 5-8 लाख रुपये के बीच रखी जानी थी।
क्या कभी इसका प्रक्षेपण होगा?
चंद्रा ने कहा, "जबकि हमारे पास तीन उत्पाद हैं, जो टियागो.ईवी, पंच.ईवी और नेक्सन.ईवी हैं जो 8-15 लाख रुपये के सेगमेंट को पूरा करते हैं। हमें उस सेगमेंट में चौथी कार के रूप में अल्ट्रोज़ ईवी लाने की कोई आवश्यकता नहीं है। उस सेगमेंट का एक आकार है। इसका मतलब यह नहीं है कि टाटा मोटर्स ने परियोजना को पूरी तरह से खत्म कर दिया है और अल्ट्रोज़ ईवी को कभी लॉन्च नहीं किया है। उन्होंने कहा कि भविष्य में टाटा मोटर्स ईवी ला सकती है। उन्होंने कहा कि "अगर हमें इस कार को फिर से लाने की जरूरत महसूस होती है, तो इसे लॉन्च किया जाएगा।"