मारुति का बड़ा कदम! घटती छोटी कार बिक्री के बीच नई SUV लॉन्च करने की तैयारी, जाने क्या है एनालिस्ट की राय
जापान की सुजुकी मोटर कॉर्प की भारतीय इकाई ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ और मजबूत करने के लिए 3 सितंबर को एक नई मिड-साइज़ एसयूवी लॉन्च करने जा रही है। एसयूवी की बढ़ती मांग और छोटी कारों की घटती बिक्री के बीच यह लॉन्च कंपनी के लिए एक अहम कदम माना जा रहा है। इससे न केवल इसकी बिक्री बढ़ेगी, बल्कि प्रतिस्पर्धियों को कड़ी टक्कर भी मिलेगी। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड अपने एसयूवी पोर्टफोलियो में एक और मिड-साइज़ कार जोड़ने जा रही है। कंपनी इस नई गाड़ी को 3 सितंबर को लॉन्च करने की योजना बना रही है और उसे उम्मीद है कि इस सेगमेंट में उसकी बिक्री लगभग दोगुनी हो जाएगी। यह गाड़ी हरियाणा के खरखौदा प्लांट में बनने वाला पहला नया मॉडल होगा और जब उत्पादन क्षमता पूरी तरह से बढ़ जाएगी, तो हर महीने लगभग 10,000 यूनिट बनाने का लक्ष्य रखा जाएगा।
बदलते बाजार रुझानों का असर
यह लॉन्च ऐसे समय में हो रहा है जब छोटी कारों की मांग कम हो रही है और ग्राहक एसयूवी की ओर रुख कर रहे हैं। मारुति का हैचबैक-प्रधान पोर्टफोलियो इस बदलाव में पिछड़ गया है, जिससे महिंद्रा, हुंडई और टाटा मोटर्स जैसी प्रतिस्पर्धियों को बढ़त मिल गई है। वर्तमान में, मारुति की घरेलू बाजार हिस्सेदारी लगभग 40% है, लेकिन कंपनी इसे 50% तक ले जाने का लक्ष्य रखती है।
हाल के महीनों में ग्रैंड विटारा की बिक्री में स्थिरता के साथ, नई मिड-साइज़ एसयूवी अधिक किफायती होगी और आम जनता के लिए लक्षित होगी। यह वाहन मारुति सुजुकी के एरिना शोरूम से बेचा जाएगा, जबकि प्रीमियम ग्रैंड विटारा नेक्सा आउटलेट्स पर उपलब्ध होगी। यह नई एसयूवी दुनिया भर में इस श्रेणी में सुजुकी का दूसरा उत्पाद होगा, जो दर्शाता है कि कंपनी की विकास योजनाओं में भारत कितना महत्वपूर्ण है।
वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक ने क्या कहा?
ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक तात्सुओ योशिदा के अनुसार, मिनी और कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट में कमजोर प्रदर्शन के कारण मारुति अपनी खोई हुई बाजार हिस्सेदारी वापस पाने के लिए संघर्ष कर रही है। हालाँकि, एसयूवी पोर्टफोलियो मजबूत हो रहा है। आपको बता दें कि सुजुकी की वैश्विक बिक्री में भारत की हिस्सेदारी 60% है। इसलिए, कंपनी की 2026-31 की मध्यम अवधि की योजना के लिए यहाँ सफलता बेहद महत्वपूर्ण है। योशिदा ने कहा कि अगर मारुति अपने मॉडलों, खासकर एसयूवी, की रेंज को और मज़बूत करती है, तो वह ग्रामीण इलाकों में बढ़ती माँग का फ़ायदा उठाकर अपनी बिक्री और बाज़ार हिस्सेदारी दोनों बढ़ा सकती है। नई एसयूवी दुनिया भर में इस श्रेणी में सुजुकी का दूसरा उत्पाद होगा, जो दर्शाता है कि कंपनी की विकास योजना में भारत की भूमिका कितनी अहम है।
वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक ने क्या कहा?
ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक तात्सुओ योशिदा के अनुसार, मिनी और कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट में कमज़ोर प्रदर्शन के कारण मारुति अपनी खोई हुई बाज़ार हिस्सेदारी वापस पाने के लिए संघर्ष कर रही है। हालाँकि, एसयूवी पोर्टफोलियो मज़बूत हो रहा है। आपको बता दें कि सुजुकी की वैश्विक बिक्री में भारत की हिस्सेदारी 60% है। इसलिए, कंपनी की 2026-31 की मध्यम अवधि की योजना के लिए यहाँ सफलता बेहद ज़रूरी है। योशिदा ने कहा कि अगर मारुति अपने मॉडलों, खासकर एसयूवी, की रेंज को और मज़बूत करती है, तो वह ग्रामीण इलाकों में बढ़ती माँग का फ़ायदा उठाकर अपनी बिक्री और बाज़ार हिस्सेदारी दोनों बढ़ा सकती है।