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Punch का खेल बिगाड़ने आई Fronx, यहां देखें हर वेरिएंट की कीमत, आपके बजट में कौन-सा होगा फिट

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ऑटो न्यूज़ डेस्क, मारुति सुजुकी ने भारत में अपना फ्रोंक्स क्रॉसओवर लॉन्च कर दिया है। इसे ऑटो एक्सपो 2023 में पेश किया गया था। यह कंपनी की बलेनो हैचबैक पर आधारित है और दो पेट्रोल इंजन के साथ आती है। पहला इंजन 1.2-लीटर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल है और दूसरा 1.0-लीटर 'बूस्टरजेट' टर्बो-पेट्रोल है। कंपनी ने इस कार की शुरुआती कीमत 7.46 लाख रुपये रखी है, जबकि टॉप मॉडल की कीमत 12.97 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) तक जाती है।दिलचस्प बात यह है कि फ्रॉक्सिन 1.2L केवल तीन मुख्य ट्रिम्स - एंट्री-लेवल सिग्मा और मिड-स्पेक डेल्टा और डेल्टा प्लस में उपलब्ध है। फुली-लोडेड ट्रिम्स चाहने वालों को बूस्टरजेट संस्करण का विकल्प चुनना होगा, जो डेल्टा प्लस, ज़ेटा और रेंज-टॉपिंग अल्फा ट्रिम्स में उपलब्ध है।

Tata Punch के सभी वैरिएंट्स की कीमत

मारुति फ्रैंक्स के सभी वैरिएंट की कीमतें
- 1.2 लीटर सिग्मा एमटी: 7.46 लाख रुपये
- 1.2 लीटर डेल्टा एमटी: 8.32 लाख रुपये
- 1.2 लीटर डेल्टा एएमटी: 8.87 लाख रुपये
- 1.2 लीटर डेल्टा+ एमटी: 8.72 लाख रुपये
- 1.2 लीटर डेल्टा+ एएमटी: 9.27 लाख रुपये
- 1.0 लीटर डेल्टा+ एमटी: 9.72 लाख रुपये
- 1.0 लीटर जेटा एमटी: 10.55 लाख रुपये
- 1.0 लीटर जेटा एटी: 12.05 लाख रुपये
- 1.0 लीटर अल्फा एमटी: 11.47 लाख रुपये
- 1.0 लीटर अल्फा एटी: 12.97 लाख रुपये
- 1.0 लीटर अल्फा एमटी डुअल-टोन: 11.63 लाख रुपये
-- 1.0L Alpha AT डुअल-टोन: 13.13 लाख रुपये

मारुति फ्रोंक्स आयाम
फ्रैंक्स बलेनो की बहुत याद दिलाती है। इसमें बलेनो के मुकाबले 20 एमएम ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। इसका चेहरा ग्रैंड विटारा एसयूवी से प्रेरित है, और इसे पूरी तरह से अलग टेल सेक्शन मिलता है। हालांकि, इंटीरियर डिजाइन के साथ इसकी फीचर्स लिस्ट बिल्कुल बलेनो जैसी है।

ऐसी विशेषताएं हैं
टॉप-स्पेक वेरिएंट में 9.0 इंच का स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (निचले वेरिएंट में 7.0 इंच की स्क्रीन), वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, वायरलेस फोन चार्जर मिलता है। इसके अलावा हेड-अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और रियर एसी वेंट भी शामिल हैं।

इंजन की शक्ति
इसका 1.2-लीटर इंजन 88.5 बीएचपी और 113 एनएम टॉर्क पैदा करता है। जबकि 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल 98.6 बीएचपी और 147.6 एनएम टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों के साथ पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध है, लेकिन बूस्टरजेट संस्करण में छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिलता है।

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