बीएमडब्ल्यू i5 इलेक्ट्रिक सेडान से उठा पर्दा, सिंगल चार्ज पर देगी 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज
ऑटो न्यूज़ डेस्क, आने वाले समय के संकेत में, बीएमडब्ल्यू ने नई 5 सीरीज की वैश्विक शुरुआत में बिल्कुल नई ऑल-इलेक्ट्रिक i5 सेडान को दिखाया है। i5 बीएमडब्ल्यू की लोकप्रिय सेडान का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल है और 2023 के अंत तक विदेशों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। दो अलग-अलग इंजनों में।
BMW i5 के दोनों वेरियंट का वजन दो टन से ज्यादा है।
BMW i5 के केंद्र में इसका 81.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक है, जो इलेक्ट्रिक सेडान के दोनों वेरिएंट में समान है। बैटरी, जिसमें 72 बैटरी सेल के साथ चार मॉड्यूल और प्रत्येक 12 सेल के साथ तीन मॉड्यूल होते हैं, को 5 सीरीज के फर्श के नीचे फ्लैट फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और बीएमडब्ल्यू का कहना है कि i5 के लिए आंतरिक स्थान समान सुनिश्चित करने के लिए इसके आयामों को अनुकूलित किया गया था। 5 सीरीज के रूप में ICE इंजन। यह बैटरी दोनों मॉडलों के लिए 500 किमी से अधिक की रेंज सक्षम करती है, जिसमें Motor eDrive40 की रेंज 582 किमी तक है, जबकि M60 xDrive की रेंज 516 किमी है।
i5 eDrive40 में रियर एक्सल पर लगे सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है, जो 308 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 400 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। पावर के आंकड़े 335 बीएचपी और 430 एनएम के टॉर्क के साथ 'स्पोर्ट बूस्ट' या लॉन्च कंट्रोल हैं। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि सिंगल-मोटर वेरिएंट छह सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और यह 193 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आएगा।
केबिन में डबल स्क्रीन सेटअप स्टैंडर्ड 5 सीरीज जैसा ही है
इसकी तुलना में, i5 M60 xDrive में एक फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर भी है, जो ऑल-व्हील ड्राइव को सक्षम बनाता है। संयुक्त 509 बीएचपी और 795 एनएम का टार्क बनाता है, जो 'स्पोर्ट' मोड या लॉन्च कंट्रोल के सक्रिय होने पर 593 बीएचपी और 820 एनएम के टार्क तक जाता है। i5 M60 केवल 3.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है, और 230 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ आता है।
आई5 में 'मैक्स रेंज' ड्राइव मोड है, जो अधिकतम गति को 90 किमी प्रति घंटे तक सीमित करता है और एयर कंडीशनिंग और सीट वेंटिलेशन को निष्क्रिय कर देता है। यह मोड i5 की सीमा को 25 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ऐसी स्थितियों में जहां मालिक को वैकल्पिक चार्जिंग स्टेशन की तलाश करने के लिए मजबूर किया जाता है।
i5 खरीदारों के लिए पैनोरमिक ग्लास रूफ उपलब्ध होगी
मानक के रूप में, बीएमडब्ल्यू i5 को 11 kW एसी चार्जिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे 0-100 प्रतिशत से चार्ज होने में लगभग 8 घंटे और 25 मिनट लगते हैं। ग्राहकों के पास 22 kW वॉलबॉक्स चार्जर चुनने का विकल्प होगा, जो उस समय को घटाकर 4 घंटे 25 मिनट कर देगा। I5 को 205 kW तक की DC फास्ट-चार्जिंग को स्वीकार करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।बीएमडब्ल्यू i5 के भारत में आने की संभावना है, ठीक अब तक की सभी बैटरी चालित बीएमडब्ल्यू की तरह। बीएमडब्ल्यू i5 के 2024 में किसी समय बाजार में आने की उम्मीद है, जो i4 (₹73.90-₹77.50 लाख) और i7 (₹1.95 करोड़) सेडान के बीच कहीं स्लॉट करेगी।