India में लॉन्च हुई नई एडवेंचर बाइक, ₹7.43 लाख की कीमत वाली इस बाइक में मिलेगा क्लच-लेस गियर शिफ्टिंग फीचर
जापानी टू-व्हीलर बनाने वाली कंपनी Honda ने भारतीय बाज़ार में अपनी नई एडवेंचर टूरिंग बाइक, Honda NX500 e-Clutch लॉन्च की है। कंपनी ने इस मोटरसाइकिल की कीमत ₹7.43 लाख (एक्स-शोरूम) रखी है। इस नई बाइक की बुकिंग पूरे देश में Honda Bigwing डीलरशिप पर शुरू हो चुकी है।
इस बाइक में सबसे अहम अपडेट Honda की नई e-Clutch टेक्नोलॉजी है। यह सिस्टम क्लच को इलेक्ट्रॉनिक तरीके से कंट्रोल करता है। इसका मतलब है कि बाइक को स्टार्ट करते समय, गियर बदलते समय या रोकते समय राइडर को बार-बार क्लच दबाने की ज़रूरत काफी कम हो गई है। यह टेक्नोलॉजी राइडिंग को ज़्यादा आसान और आरामदायक बनाती है, खासकर शहर के भारी ट्रैफिक में। हालाँकि, कंपनी ने यह भी साफ़ किया है कि राइडर ज़रूरत पड़ने पर क्लच को मैन्युअल तरीके से भी इस्तेमाल कर सकते हैं। दूसरे शब्दों में कहें तो, ऑटोमैटिक फ़ीचर होने के बावजूद, पारंपरिक मोटरसाइकिल चलाने का असली अनुभव बना रहता है।
लंबी राइड्स पर कम थकान
कंपनी के मुताबिक, यह नई टेक्नोलॉजी उन लोगों के लिए बहुत फ़ायदेमंद साबित होगी जो हर दिन शहर में लंबी दूरी तय करते हैं या जिन्हें हाईवे पर टूरिंग करना पसंद है। यह सिस्टम लगातार क्लच इस्तेमाल करने से होने वाली थकान को काफी हद तक खत्म कर देगा। लॉन्च इवेंट में बोलते हुए, HMSI के प्रेसिडेंट और CEO Tsutsumu Otani ने कहा कि नई E-Clutch टेक्नोलॉजी शहर और हाईवे, दोनों तरह के माहौल में बेहतर कंट्रोल और आराम देती है। इसके अलावा, यह उस बेहतरीन राइडिंग अनुभव को बनाए रखती है जो Honda मोटरसाइकिलों की पहचान बन चुका है।
दमदार इंजन
पावरट्रेन की बात करें तो, Honda NX500 E-Clutch में वही 471cc लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है जो इसके पिछले मॉडल में था। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। बाइक का इंजन कम से मध्यम RPM रेंज में ज़बरदस्त टॉर्क देता है, जबकि ज़्यादा RPM पर भी स्मूथ पावर डिलीवरी सुनिश्चित करता है। यह इंजन 46 bhp की पावर और 43 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।
ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर बेहतरीन परफ़ॉर्मेंस
नई NX500 स्टील डायमंड फ़्रेम पर बनी है। सस्पेंशन के लिए, बाइक में Showa SFF-BP USD फ्रंट फ़ॉर्क और प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए, बाइक में डुअल फ्रंट डिस्क और रियर डिस्क ब्रेक के साथ-साथ डुअल-चैनल ABS भी दिया गया है। इस बाइक में 19-इंच का आगे का पहिया और 17-इंच का पीछे का पहिया लगा है, जो ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर और लंबी दूरी की राइड के दौरान ज़्यादा स्थिरता देते हैं।
एडवांस्ड फ़ीचर्स
फ़ीचर्स की बात करें तो, Honda NX500 E-Clutch में 5-इंच का फ़ुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है। इसमें Honda RoadSync कनेक्टिविटी है, जिससे नेविगेशन, कॉल अलर्ट और म्यूज़िक कंट्रोल जैसे फ़ंक्शन इस्तेमाल किए जा सकते हैं। इसके अलावा, यह बाइक Honda Selectable Torque Control (HSTC), फ़ुल LED लाइटिंग और कई दूसरे एडवांस्ड राइडिंग फ़ीचर्स से भी लैस है। Honda, नई NX500 E-Clutch को दो कलर ऑप्शन में पेश कर रही है।