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2023 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल जून में लॉन्च होगी

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ऑटो न्यूज़ डेस्क, बहुप्रतीक्षित 2023 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल को आखिरकार अगले महीने लॉन्च किया जाएगा। हमारे डीलर सूत्र हमें बताते हैं कि कुछ देरी के बाद, मिडलवेट नेकेड मोटरसाइकिल जून 2023 के मध्य तक बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। बाइक के लिए प्री-बुकिंग कुछ महीनों के लिए अभी 1 लाख रुपये में खुली है, हम स्ट्रीट-ट्रिपल आर की उम्मीद करते हैं। कीमत लगभग ₹10 लाख जबकि RS संस्करण की कीमत लगभग ₹11.5 लाख से ₹12 लाख (एक्स-शोरूम) होगी।ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल को मार्च के महीने में ग्लोबली पेश किया गया था। Carandbike ने स्पेन में मोटरसाइकिल का रिव्यू भी किया था। मोटरसाइकिल को 15 मार्च, 2023 को भारत में लॉन्च किया जाना था, लेकिन लॉन्च को अनिश्चित काल के लिए टाल दिया गया है।

इलेक्ट्रॉनिक्स के संदर्भ में, नई स्ट्रीट ट्रिपल के सभी वेरिएंट में नया IMU-पावर्ड कॉर्नरिंग ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ शिफ्ट असिस्ट अप और डाउन क्विकशिफ्टर सिस्टम मिलता है। RS वेरिएंट में फुल-कलर 5-इंच TFT डिस्प्ले मिलता है जबकि R वेरिएंट में केवल हाइब्रिड LCD/TFT डिस्प्ले मिलता है। मोटरसाइकिल को कई ड्राइविंग मोड मिलते हैं जिसमें रेन, रोड, राइडर और स्पोर्ट मोड के साथ डेडिकेटेड ट्रैक मोड शामिल है जो केवल RS पर उपलब्ध है। मोटरसाइकिल के दोनों वेरिएंट में फुल-एलईडी लाइटिंग भी है।

2023 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल जून में लॉन्च होगी - carandbike

इसके चक्र भागों में आ रहा है, स्ट्रीट ट्रिपल आर को 41 मिमी उल्टा (यूएसडी) अलग फ़ंक्शन बड़ा पिस्टन कांटा और शोवा से पिग्गीबैक मिलता है। दूसरी ओर, RS वेरिएंट में शोवा 41 मिमी यूएसडी बिग पिस्टन फोर्क्स और एक ओहलिन्स पिग्गीबैक रियर शॉक मिलता है। स्ट्रीट ट्रिपल आर के मामले में ब्रेकिंग कर्तव्यों को Brembo M4.32 4-पिस्टन रेडियल मोनोब्लॉक कॉलिपर्स द्वारा पीछे और एक Brembo सिंगल-पिस्टन स्लाइडिंग कॉलिपर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जबकि RS Brembo Stylema 4-पिस्टन रेडियल मोनोब्लॉक फ्रंट कॉलिपर्स के साथ आता है। Brembo MCS मास्टर सिलेंडर के साथ जुड़वां 310 मिमी फ्लोटिंग डिस्क के साथ आता है।

मोटो2 में आपूर्ति किए गए इंजनों से ब्रांड की सीख के आधार पर स्ट्रीट ट्रिपल के नए संस्करण के प्रदर्शन में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। ट्रायम्फ ने अनुपात बढ़ाने के लिए एक नया इंजन और पिस्टन जोड़ा है। इसका मतलब है कि RS वेरिएंट में 756 सीसी इंजन अब 128.2 बीएचपी @ 12,000 आरपीएम और 80 एनएम पीक टॉर्क @ 9,500 आरपीएम का उत्पादन करता है। दूसरी ओर, आर ट्रिम, 118.4 बीएचपी @ 11,500 आरपीएम और समान टॉर्क आउटपुट बनाता है। वैश्विक स्तर पर, ट्रायम्फ ने पहले बाइक का एक सीमित संस्करण Moto2 संस्करण भी पेश किया था, जो अब तक पूरी तरह से बिक चुका है।

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