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मई-जून में ही क्यों खराब होता है कार का AC? माइलेज भी हो जाता है कम, ये टोटके करके देखिए

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ऑटो न्यूज़ डेस्क,गर्मी का मौसम आते ही कार अंदर से इस तरह गर्म हो जाती है मानो वह भट्टी हो। न गाड़ी के बाहर चैन है और न भीतर। एसी ही इस स्थिति से बचने का एकमात्र उपाय है, लेकिन मई-जून की तपती दोपहरी में कई बार कार का एसी भी फेल हो जाता है या खराब हो जाता है। इसके बाद कार चलाना मानो खुद को जलती हुई आग में झोंकने के बराबर है।इन सवालों के जवाब में दो कारण हैं, एक यह तो सभी जानते हैं कि गर्मी खुद ही खराब हो जाती है और एसी की कूलिंग भी कम हो जाती है। दूसरा उत्तर भी गर्मी से संबंधित है, लेकिन कहीं न कहीं यह हमारी लापरवाही से जुड़ा है। आइए जानते हैं एसी खराब होने के कारण और इससे कैसे निपटा जा सकता है।

कंप्रेसर ज़्यादा गरम करना
कंप्रेसर एसी का सबसे अहम पार्ट होता है। इसका काम एसी गैस को कंप्रेस्ड फॉर्म में सर्कुलेट करना है। कंप्रेसर आम तौर पर बहुत अच्छा होता है। जब भी आप कार चलाते हैं और एसी चलाते हैं तो गर्म हवा सीधे कंप्रेसर से टकराती है। मई-जून के महीनों में यह और भी गर्म हो जाता है, साथ ही इंजन बे में गर्मी और भी बढ़ जाती है। जिससे कंप्रेसर ठंडा होने की बजाय गर्म होने लगता है और एसी की कूलिंग काफी कम हो जाती है।

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एसी चैनल गर्म
गर्मियों में, जब कार धूप में खड़ी होती है, तो विंडशील्ड से सीधी धूप आपके डैशबोर्ड पर पड़ती है। एसी चैनल कार के डैशबोर्ड के नीचे से चलता है, जो वेंट्स के जरिए आप तक ठंडी हवा फेंकता है। सूर्य के प्रकाश के कारण यह चैनल गर्म हो जाता है। ऐसे में कंप्रेसर आपकी कार में ठंडी हवा फेंकता है, लेकिन चैनल के गर्म होने से यह हवा फिर से गर्म होकर ब्लोअर से बाहर आ जाती है, जिससे कार और भी गर्म हो जाती है।

एसी खराब क्यों होता है
हर मशीनरी में कुछ फिटिंग प्लास्टिक मोल्डिंग या रबर की होती है। एसी की कुछ फिटिंग्स के साथ भी ऐसा होता है। जब कार को ज्यादा देर तक धूप में रखा जाता है तो ये फिटिंग्स गर्मी की वजह से खराब होने लगती हैं। खासकर रबर गर्म होने पर फैलने लगता है। जिससे कई बार लीकेज जैसी समस्या भी सामने आ जाती है। इससे न सिर्फ कार की कूलिंग पर असर पड़ता है, बल्कि एसी के लगातार चलने से माइलेज भी कम हो जाता है।

माइलेज कम हो जाएगा
गर्मियों में ज्यादातर लोगों की शिकायत होती है कि कार का माइलेज कम हो गया है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि एसी लगातार चलता रहता है। खासतौर पर मई और जून के महीने में जब गर्मी अपने चरम पर होती है तो एसी लगातार अपनी पूरी क्षमता से काम करता है। ऐसे में इंजन पर लोड कम पड़ता है। एसी के लगातार चलने से इंजन में अधिक ईंधन की खपत होती है और कार पहले की तुलना में कम माइलेज देती है।

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