सेफ्टी के मामले में सबसे ख़राब निकली महेंद्रा की यह SUV, ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में मिली यह रेटिंग
ऑटो न्यूज़ डेस्क,ग्लोबल एनसीएपी के भारत के लिए सुरक्षित कार कार्यक्रम के तहत क्रैश टेस्ट के नवीनतम ट्रेंड में महिंद्रा बोलेरो नियो कॉम्पैक्ट एसयूवी को वयस्क और बाल सुरक्षा दोनों में 1-स्टार रेटिंग मिली है। जिस एसयूवी का परीक्षण किया गया था, उसमें मानक के रूप में केवल दो एयरबैग थे और कई मापदंडों पर इसे कम रेटिंग मिली।
महिंद्रा बोलेरो नियो ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट रेटिंग
ग्लोबल एनसीएपी के अनुसार, बोलेरो नियो का परीक्षण नवीनतम प्रोटोकॉल के तहत किया गया है और इसे अधिकतम 34 में से 20.26 अंक मिले हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि एसयूवी की संरचना और फुटवेल क्षेत्र अस्थिर है, और इसके अलावा, इसमें चालक के लिए छाती और पैर की सुरक्षा भी कमज़ोर थी। बोलेरो नियो सभी यात्रियों के लिए कर्टेन एयरबैग या सीट बेल्ट रिमाइंडर से सुसज्जित नहीं है।जहां तक बाल यात्री सुरक्षा का सवाल है, बोलेरो नियो को अधिकतम 49 में से 12.71 अंक मिले। सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट की कमी, पैसेंजर एयरबैग स्विच की कमी और केवल एक चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (CRS) के कारण इस क्षेत्र में कम स्कोर मिले, भले ही चाइल्ड प्रोटेक्शन ने "स्वीकार्य गतिशीलता प्रदर्शन" दिखाया हो। पुराना प्लैटफ़ॉर्म कम रेटिंग का कारण है
बोलेरो नियो की कम रेटिंग का एक और कारण साइड-फेसिंग थर्ड-रो सीटों की मौजूदगी है। जबकि महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन, एक्सयूवी700 और एक्सयूवी300 एसयूवी जैसे अपने उत्पादों के लिए अच्छा स्कोर किया है, बोलेरो के लिए कम रेटिंग आश्चर्यजनक नहीं है, क्योंकि यह पुराने प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित है। बोलेरो नियो एक अपडेटेड टीयूवी300 एसयूवी है और इसे दो साल के भीतर एक नए प्लैटफ़ॉर्म पर शिफ्ट किया जाएगा। इन कारों का भी परीक्षण किया गया बोलेरो नियो के अलावा, होंडा अमेज और किआ कैरेंस एमपीवी का भी इस मूल्यांकन प्रवृत्ति में ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया है। सुरक्षा एजेंसी ने यह भी घोषणा की कि ये परीक्षण भारत के लिए सुरक्षित कारों के अभियान के अंतिम परीक्षणों में से हैं क्योंकि भारत एनसीएपी अब पूरी तरह से सक्रिय है।