कार खरीदने का बना सुनहरा मौका! हाइब्रिड वाहनों पर सरकार की बड़ी राहत, जेब में बचेंगे लाखों रुपये
दिल्ली सरकार की नई ड्राफ़्ट EV पॉलिसी 2.0 कार खरीदने वालों के लिए अच्छी खबर लेकर आई है। इस प्रस्ताव के तहत, हाइब्रिड कारों पर टैक्स में छूट देने का प्रावधान किया गया है। अगर यह योजना लागू हो जाती है, तो दिल्ली में हाइब्रिड कार खरीदना मौजूदा कीमत के मुकाबले ज़्यादा किफ़ायती हो जाएगा। इसका मुख्य मकसद लोगों को ज़्यादा साफ़ और कम प्रदूषण फैलाने वाले वाहन चुनने के लिए प्रोत्साहित करना है। पॉलिसी में बताया गया है कि "स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड" कारें रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फ़ीस पर 50 प्रतिशत तक की छूट के लिए योग्य हो सकती हैं। यह फ़ायदा खास तौर पर उन कारों पर लागू होगा जिनकी कीमत लगभग ₹30 लाख या उससे कम है। इसके परिणामस्वरूप, ग्राहक नई कार खरीदते समय सीधे हज़ारों रुपये बचा सकते हैं।
ग्राहकों को कोई अतिरिक्त टैक्स नहीं देना होगा
इसके अलावा, EV को और बढ़ावा देने के लिए, सरकार ने एक अहम कदम का प्रस्ताव रखा है। पॉलिसी में ₹30 लाख तक की कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फ़ीस पर 100 प्रतिशत की छूट का प्रस्ताव है। इसका मतलब है कि अगर यह नियम लागू हो जाता है, तो EV खरीदने वाले ग्राहकों को कोई अतिरिक्त टैक्स नहीं देना होगा, जिससे वाहन की ऑन-रोड कीमत में काफ़ी कमी आएगी। पॉलिसी में एक खास कीमत की सीमा भी तय की गई है: ₹30 लाख से ज़्यादा कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें किसी भी टैक्स छूट के लिए योग्य नहीं होंगी।
इससे पता चलता है कि सरकार का इरादा इन फ़ायदों को मुख्य रूप से मध्यम और औसत आय वाले ग्राहकों तक सीमित रखना है, ताकि EV को ज़्यादा से ज़्यादा लोग अपना सकें। इस पॉलिसी के दायरे में, हाइब्रिड कारों को एक "ट्रांज़िशन टेक्नोलॉजी" (बदलाव के दौर की तकनीक) के तौर पर देखा जा रहा है। इसका मतलब है कि जो लोग अभी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं, वे हाइब्रिड विकल्प चुन सकते हैं। हाइब्रिड कारें पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर, दोनों के मेल से चलती हैं, जिसके परिणामस्वरूप पारंपरिक पेट्रोल या डीज़ल कारों के मुकाबले ईंधन की खपत कम होती है और प्रदूषण का स्तर भी कम रहता है।
सरकार का मकसद क्या है?
सरकार का मकसद साफ़ है: दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण के स्तर पर रोक लगाना और धीरे-धीरे लोगों को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (बिजली से चलने वाले वाहनों) की ओर ले जाना। इसी वजह से, EV पॉलिसी 2.0 में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ज़्यादा प्रोत्साहन और हाइब्रिड वाहनों के लिए राहत उपायों का प्रस्ताव किया गया है। यह ध्यान देने वाली बात है कि यह अभी सिर्फ़ एक ड्राफ़्ट पॉलिसी है; इसका मतलब है कि इसे अंतिम रूप देने से पहले आम लोगों और विशेषज्ञों से सुझाव मांगे जा रहे हैं। उसके बाद ही सरकार यह तय करेगी कि किन नियमों को लागू करना है और किनमें बदलाव करना है।