ऑटो डेस्क जयपुर- KTM ने आधिकारिक तौर पर 2022 KTM RC390 को बंद कर दिया है और पुराने मॉडलों की तुलना में मोटरसाइकिलों के लिए पूरी तरह से डिज़ाइन किया गया है। नए मॉडल को नए डिजाइन, पहले से ज्यादा फीचर्स और ज्यादा टॉर्क के साथ पेश किया गया है। नए KTM RC390 में उपलब्ध चमकीले रंगों के अलावा, दोनों तरफ टर्न इंडिकेटर्स के साथ ट्विन-प्रोजेक्टर लेंस हेडलैंप के बजाय सिंगल एलईडी हेडलैंप प्रतीत होता है। बाइक को बिल्कुल नई फेयरिंग दी गई है और इसे शार्प लुक देने के लिए कई बदलाव किए गए हैं, इसके अलावा बाइक के पिछले हिस्से को भी कम फ्रिल्स के साथ एग्रेसिव लुक देने के लिए बदला गया है।
KTM का कहना है कि बिल्कुल-नई RC390 के लगभग हर पैनल को फिर से डिज़ाइन किया गया है और इसे ग्रैंड प्रिक्स स्टाइल डिज़ाइन पर बनाया गया है। सड़क पर अच्छी उपस्थिति और गति के साथ इसका आकार भी बदल गया है। KTM ने 2022 RC390 के एर्गोनॉमिक्स को भी बदल दिया है, जो घुटने के स्थान को संकुचित करता है ताकि बाइक को आसानी से चलाया और मोड़ा जा सके। स्प्लिट कॉकपिट और वाइडस्क्रीन होल्डर कास्ट एल्युमिनियम से बने हैं। यहां आपको पहले से ज्यादा क्षमता वाला 13.7 लीटर का फ्यूल टैंक भी मिलेगा। 2022 केटीएम आरसी 390 का वजन नए बाय ब्रेक के साथ 3.4 किलोग्राम है।
लगभग 1 किलो वजन कम करें, फिर फ्रेम को एक किलो वजन कम करने दें। बाइक में बिल्कुल नया एग्जॉस्ट सिस्टम है जो स्टेनलेस स्टील हेडर पाइप और एल्युमीनियम मफलर के साथ आता है। केटीएम इंडिया ने नई बाइक में पहले जैसा ही सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया है, जो नए 40 फीसदी बड़े एयरबॉक्स के साथ आता है, जिससे बाइक ज्यादा आसानी से सांस ले सके। कंपनी का कहना है कि इससे पुराने मॉडल के मुकाबले बाइक का टॉर्क बढ़ा है। बाइक का इंजन अब 43 bhp की पावर और 37 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।नई पे जनरेशन KTM RC 390 पर निलंबन एक बड़ा बदलाव है। फ्रंट WP APEX USD है, जबकि रियर WP APEX मोनोशॉक के साथ है।