पाक-अफगानिस्तान के बाद अब ईरान-इजरायल में क्यों छिड़ी जंग ? जानिए क्या है युद्ध का कारण 

अमेरिका और इज़राइल ने ईरान पर बड़ा हमला किया है। अमेरिका ने हवा और समुद्र दोनों तरफ से हमले किए हैं। अमेरिका और इज़राइल ने प्रेसिडेंशियल पैलेस, इंटेलिजेंस एजेंसियों और मिलिट्री ठिकानों समेत 30 ठिकानों पर हमला किया है। ट्रंप ने साफ कहा है कि हम किसी भी कीमत पर ईरान को न्यूक्लियर पावर नहीं बनने देंगे। इस बीच, ईरान ने इज़राइल पर भी हमला किया है। यह हमला धीरे-धीरे एक भयंकर जंग में बदल रहा है, जिससे भारत समेत पूरी दुनिया में टेंशन पैदा हो सकती है। इससे बड़ी मुश्किलें खड़ी हो सकती हैं, खासकर क्रूड ऑयल के इंपोर्ट को लेकर।

इस जंग से क्रूड ऑयल की कीमतों में तेज बढ़ोतरी हो सकती है और सप्लाई चेन भी खराब हो सकती है, क्योंकि दुनिया का 40% से ज्यादा क्रूड ऑयल होर्मुज स्ट्रेट से आता है। यह दुनिया का सबसे बिजी ऑयल रूट है और ईरान के कंट्रोल में है। भारत और चीन समेत दुनिया के ज्यादातर देश इसी रूट से क्रूड ऑयल इंपोर्ट करते हैं। यह रूट खाड़ी देशों में क्रूड ऑयल एक्सपोर्ट करने वालों को ग्लोबल मार्केट से जोड़ता है।

अगर ईरान इसे बंद कर देता है, तो दुनिया का ज्यादातर क्रूड ऑयल खराब हो सकता है, जिसका ग्लोबल इकॉनमी पर गहरा असर पड़ सकता है। इसके अलावा, कच्चे तेल की बढ़ती कीमतें देश में पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों पर असर डाल सकती हैं, जिससे महंगाई बढ़ सकती है। आइए देखें कि कैसे बढ़ती इंटरनेशनल कच्चे तेल की कीमतें समस्याओं का कारण बन सकती हैं।

क्या भारत अपना 50% से ज़्यादा तेल इम्पोर्ट करता है?

द प्रिंट की एक रिपोर्ट के मुताबिक, कमोडिटी ट्रैकिंग फर्म केप्लर के डेटा से पता चलता है कि कुल तेल इम्पोर्ट के लिए भारत की होर्मुज चोकपॉइंट पर निर्भरता बढ़कर 50% हो गई है, और हाल के महीनों में यह काफी बढ़ गई है। इस साल 24 फरवरी तक, भारत ने खाड़ी देशों से लगभग 2.6 मिलियन बैरल प्रति दिन (MBPD) तेल इम्पोर्ट किया, जो खाड़ी देशों से सप्लाई की बड़ी मात्रा को दिखाता है।

होर्मुज स्ट्रेट से भारत को कितना तेल मिलता है?

एक्सपर्ट्स के मुताबिक, होर्मुज स्ट्रेट सबसे सेंसिटिव चोकपॉइंट है। दुनिया का लगभग 20 प्रतिशत कच्चा तेल इसी पतले कॉरिडोर से होकर गुज़रता है। इस चैनल से कच्चा तेल मुख्य रूप से खाड़ी देशों सऊदी अरब, इराक, संयुक्त अरब अमीरात, कुवैत और कतर से बहता है, और इस तेल का लगभग 40 प्रतिशत चीन, भारत, जापान और दक्षिण कोरिया जैसे बड़े एशियाई बाज़ारों में जाता है।

भारत पर कितना बोझ बढ़ेगा?
US-बेस्ड एनर्जी इन्फॉर्मेशन एडमिनिस्ट्रेशन (EIA) के अनुसार, 2024 में होर्मुज जलडमरूमध्य से गुज़रने वाले सभी कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस का 69 प्रतिशत इसी रास्ते से आएगा। रिपोर्ट्स के अनुसार, होर्मुज जलडमरूमध्य में किसी भी रुकावट से तेल की सप्लाई में कमी आएगी, माल ढुलाई और इंश्योरेंस की लागत बढ़ेगी, और भारत की तेल इम्पोर्ट लागत भी बढ़ सकती है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि भारत अपनी ज़रूरत का लगभग 85-90 प्रतिशत कच्चा तेल इम्पोर्ट करता है। इसलिए, किसी भी रुकावट से भारत की लागत बढ़ सकती है।

भारत कई देशों से तेल इम्पोर्ट कर रहा है
विज़ुअल कैपिटलिस्ट वेबसाइट के अनुसार, भारत ने पिछले कुछ सालों में अपनी तेल सप्लाई में विविधता लाई है। भारत अब रूस, इराक, सऊदी अरब, UAE, वेस्ट अफ्रीका, साउथ और सेंट्रल अमेरिका, यूनाइटेड स्टेट्स, कुवैत, बाकी मिडिल ईस्ट, मैक्सिको, यूरोप, नॉर्थ अफ्रीका, एशिया पैसिफिक और कनाडा से तेल इंपोर्ट करता है।