‘मरना नहीं चाहते, हमें बचा लो’… होर्मुज जलडमरूमध्य में 20 हजार नाविकों की जिंदगी खतरे में, बम के साथ भूखे मरने का भी खतरा
मध्य पूर्व में चल रहा संघर्ष, जो अब अपने दूसरे महीने में है, होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के अंदर और आसपास फँसे 3,000 जहाजों के लिए एक जानलेवा खतरा बन गया है। इन जहाजों पर कुल मिलाकर 20,000 नाविकों का दल मौजूद है, जिनके सिर पर हर पल मौत की तलवार लटकी रहती है। ताज़े भोजन और पानी की आपूर्ति या तो पूरी तरह से खत्म हो चुकी है या खत्म होने की कगार पर है। नाविकों के लिए हेल्पलाइन चलाने वाले संगठनों की रिपोर्ट के अनुसार, खाड़ी क्षेत्र में फँसे जहाजों पर मौजूद चालक दल के सदस्य लगातार उनके संपर्क में हैं। वे अपने-अपने देशों में वापसी, आर्थिक मुआवज़े और अपने जहाजों तक ज़रूरी सामान पहुँचाने की मांग कर रहे हैं। संकट भरे कॉल्स और मदद की गुहारों की संख्या इतनी ज़्यादा हो गई है कि हेल्पलाइन टीमें संदेशों की इस भारी बाढ़ से निपटने में मुश्किल महसूस कर रही हैं।
इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट वर्कर्स फेडरेशन (ITF) के पास नाविकों की मदद के लिए एक समर्पित टीम है, जो खुले समुद्र में चलने वाले मालवाहक जहाजों पर मौजूद चालक दल के सदस्यों को सहायता प्रदान करती है। अभी एक हफ़्ता पहले—24 मार्च को—एक नाविक ने इस टीम को एक ईमेल भेजा था। उस संदेश में लिखा था: "मैं आपको अत्यंत तत्परता के साथ सूचित कर रहा हूँ कि हमारा जहाज इस समय भोजन की राशन और चालक दल के एक सदस्य के स्वास्थ्य, दोनों ही मामलों में एक गंभीर संकट का सामना कर रहा है। चालक दल की जान बचाने के लिए यह अत्यंत आवश्यक है कि भोजन, पीने का पानी और ज़रूरी सामान तुरंत पहुँचाया जाए।" ITF ने बताया कि 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से, उन्हें होर्मुज जलडमरूमध्य और उसके आसपास के क्षेत्र में फँसे नाविकों से 1,000 से अधिक ईमेल और संदेश प्राप्त हुए हैं।
हमलों के वीडियो भेज रहे हैं नाविक
समाचार एजेंसी AFP की एक रिपोर्ट के अनुसार, कुछ नाविकों ने ITF से संपर्क करके यह जानने की कोशिश की है कि संघर्ष वाले क्षेत्र में जहाज चलाते समय उनके क्या अधिकार हैं। वहीं, कुछ अन्य नाविकों ने ऐसे वीडियो फुटेज भेजे हैं जिनमें उनके जहाजों के बिल्कुल करीब बम गिरते हुए दिखाई दे रहे हैं; साथ ही, उन्होंने फेडरेशन से अपील की है कि उन्हें जहाजों से उतरने में मदद की जाए। अरब जगत और ईरान के लिए ITF के नेटवर्क समन्वयक मोहम्मद अराचेदी ने AFP को बताया कि स्थिति बेहद असामान्य है और हर तरफ डर का माहौल बना हुआ है। अराचेडी ने कहा, “मुझे नाविकों के फ़ोन सुबह 2 या 3 बजे भी आते हैं। जैसे ही उन्हें इंटरनेट मिलता है, वे तुरंत फ़ोन करते हैं। एक नाविक ने घबराकर फ़ोन किया और कहा, ‘हम यहाँ बमबारी के ठीक बीच में फँसे हैं। हम मरना नहीं चाहते। प्लीज़ हमारी मदद कीजिए, सर। हमें यहाँ से निकालिए।’” संयुक्त राष्ट्र की समुद्री एजेंसी, इंटरनेशनल मैरीटाइम ऑर्गनाइज़ेशन (IMO) के अनुसार, लगभग 20,000 नाविक इस समय खाड़ी क्षेत्र में फँसे हुए हैं। 28 फरवरी से, इस क्षेत्र में हुई घटनाओं में कम से कम आठ नाविकों या बंदरगाह कर्मचारियों की जान जा चुकी है।
दिन के सिर्फ़ $16 की कमाई
एक और बड़ी चिंता मज़दूरी है। ITF की सहायता टीम ने AFP को बताया, “हमें मिलने वाले लगभग 50 प्रतिशत ईमेल मज़दूरी से जुड़े होते हैं।” उन्होंने बताया कि कई नाविक जहाज़ पर ही रहना पसंद करते हैं—खतरनाक हालात होने के बावजूद—क्योंकि वे जहाज़ छोड़ने का खर्च नहीं उठा सकते। AFP द्वारा देखे गए एक ईमेल में, एक नाविक ने पूछा कि क्या उसकी रोज़ाना की मज़दूरी $16 से बढ़ाकर $32 कर दी जाएगी, यह देखते हुए कि वह अब एक घोषित युद्ध क्षेत्र में मौजूद है। $16 लगभग 1,500 भारतीय रुपये के बराबर है।
ITF का कहना है कि इतनी कम मज़दूरी यह दिखाती है कि जहाज़ मालिकों ने ऐसे मज़दूरी समझौते नहीं किए हैं जो नाविकों को उचित वेतन की गारंटी दें। ऐसे समझौतों के तहत काम करने वाले नाविक विशेष रूप से जोखिम में होते हैं, क्योंकि उनके अनुबंधों में अक्सर युद्ध क्षेत्रों में काम करने के प्रावधान नहीं होते, और जहाज़ मालिक अक्सर ITF जैसे संगठनों के अनुरोधों का जवाब नहीं देते। ये नाविक फ़िलीपींस, भारत, बांग्लादेश, म्यांमार और इंडोनेशिया जैसे देशों से आते हैं।