दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर लगा सामान हो गया चोरी, उद्घाटन से पहले ही डिवाइडर बैरियर गायब
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के पूरे उद्घाटन का सभी बेसब्री से इंतज़ार कर रहे हैं। चोरी ठीक उसी समय हुई जब नए खुले सेक्शन पर ट्रायल रन शुरू हुआ था। हाँ, सुरक्षा के लिए लगाए गए लोहे के बार और डिवाइडर बैरियर चोरी हो गए हैं। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे भारत के सबसे ज़्यादा इंतज़ार किए जाने वाले इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में से एक है।
इस चोरी ने आने-जाने वालों, स्थानीय लोगों और अधिकारियों को चौंका दिया है, खासकर इसलिए क्योंकि एक्सप्रेसवे अपने आधिकारिक उद्घाटन के बहुत करीब है। सोशल मीडिया पर एक वीडियो वायरल हुआ है, जिसमें सेंटर डिवाइडर पर लोहे के बार की जगह खाली जगह दिखाई दे रही है। वीडियो ने लोगों की सिविक सेंस पर सवाल उठाए हैं और सुझाव दिया है कि देश के डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स के प्रति ज़िम्मेदारी की कमी चिंताजनक है। वीडियो वायरल हो गया है, और चोरी की बहुत आलोचना हो रही है।
वीडियो में चोरी की सही जगह साफ़ नहीं है, लेकिन कहा जा रहा है कि यह दिल्ली के पास है। NHAI के एक अधिकारी के अनुसार, चोरी दिल्ली/उत्तर प्रदेश इलाके में हुई होगी। देहरादून सेक्शन और एलिवेटेड कॉरिडोर में अभी तक बैरियर नहीं लगाए गए हैं, इसलिए चोरी की संभावना कम है।
दिल्ली-देहरादून का सफ़र अब सिर्फ़ 3 घंटे का
एक्सप्रेसवे खुलने के बाद, दिल्ली से देहरादून का सफ़र सिर्फ़ 3 घंटे का रह जाएगा। इससे रोज़ाना आने-जाने वाले लोगों, टूरिस्ट और बिज़नेस ट्रैवलर्स में उत्साह है। हालाँकि, चोरी और तोड़-फोड़ जैसी घटनाएँ प्रोजेक्ट की सुरक्षा और टिकाऊपन पर सवाल उठा रही हैं।
पहले भी हो चुकी हैं चोरी की घटनाएँ
यह पहली बार नहीं है। कंस्ट्रक्शन साइट से मेटल बार, फेंसिंग और इक्विपमेंट चोरी होने की पहले भी रिपोर्ट आ चुकी हैं। अधिकारियों के मुताबिक, एक्सप्रेसवे अभी ट्रायल फ़ेज़ में है। जब यह ऑफ़िशियली ट्रैफ़िक के लिए खुलेगा, तभी पूरी सुरक्षा व्यवस्था की जाएगी।
अभी, खुला सामान और कम निगरानी की वजह से चोरी बढ़ रही है। लोहे के बार की चोरी एक गंभीर मुद्दा है, क्योंकि ये बार लेन डिसिप्लिन बनाए रखते हैं और गाड़ियों को गलत दिशा में जाने से रोकते हैं।
कुछ सेक्शन पहले ही खोले जा चुके हैं
दिल्ली-सहारनपुर-देहरादून एक्सप्रेसवे एक बड़ा हाईवे प्रोजेक्ट है जो दिल्ली, पश्चिमी उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के बीच सफ़र को आरामदायक बनाएगा और सफ़र का समय कम करेगा। लगभग 32 km का रूट लगभग तैयार है और दिसंबर के आखिर या जनवरी की शुरुआत तक खुलने वाला है। गीता कॉलोनी, सीलमपुर और शाहदरा के पास के सेक्शन ट्रायल रन के लिए खोल दिए गए हैं। रुकावटें हटा दी गई हैं और गाड़ियां चल रही हैं, जिससे पता चलता है कि उद्घाटन करीब है।