12 किमी में 25 वाइल्डलाइफ अंडरपास, भोपाल हाईवे पर NHAI ने किए खास इंतजाम… अब नहीं टकराएंगे जंगल के जानवर
जंगल की सड़कों पर एक्सीडेंट बढ़ रहे थे। तेज़ रफ़्तार गाड़ियां अक्सर हिरण, नीलगाय और दूसरे जानवरों से टकरा जाती थीं। इस प्रॉब्लम को दूर करने के लिए, NHAI ने जबलपुर-भोपाल हाईवे के 12 km के हिस्से को बचाने के लिए एक नई टेक्नोलॉजी लागू की है, जो नौरादेही सैंक्चुअरी (अब वीरांगना दुर्गावती टाइगर रिज़र्व) तक फैला हुआ है। यह इलाका “डेंजर ज़ोन” बन गया था। तेज़ रफ़्तार गाड़ियों के हिरण, नीलगाय और दूसरे जानवरों से टकराने की घटनाएं आम हो गई थीं।
इस चुनौती से निपटने के लिए, NHAI ने एक अनोखी टेक्नोलॉजी लागू की है। नई टेक्नोलॉजी में फोर-लेन सड़क पर 5 mm मोटी लाल टेबल-टॉप मार्किंग और सफेद शोल्डर लाइन शामिल हैं, जो ड्राइवरों को गाड़ी के इम्बैलेंस होने पर तुरंत चेतावनी देती हैं और स्पीड कंट्रोल करती हैं। जानवरों को सुरक्षित रूप से सड़क पार करने देने के लिए 25 वाइल्डलाइफ अंडरपास भी बनाए गए हैं। यह पहल साबित करती है कि टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल जंगल और हाईवे दोनों को सुरक्षित बनाने के लिए किया जा सकता है।
सेफ्टी टेक्नोलॉजी
सड़क पर 5 mm मोटी लाल टेबल-टॉप मार्किंग बनाई गईं। जब गाड़ियां उनके पास आती हैं, तो हल्का झटका लगता है, जिससे ड्राइवर की स्पीड अपने आप कम हो जाती है। लाल रंग खतरे का संकेत देता है, जिससे ड्राइवर अलर्ट हो जाता है। सड़क के दोनों तरफ 5 mm मोटी सफेद पेवर शोल्डर लाइन लगाई गई हैं। अगर कोई गाड़ी साइड में जाती है या ड्राइवर सो जाता है, तो वाइब्रेशन से ड्राइवरों को तुरंत चेतावनी मिल जाती है।
2 km तक टेबल-टॉप मार्किंग बनाई गई हैं
2018 में, वीरांगना दुर्गावती टाइगर रिज़र्व को नेशनल टाइगर कंज़र्वेशन प्रोजेक्ट में शामिल किया गया था। यहां बाघों की आबादी अब 26 हो गई है। चीतल, चिंकारा और नीलगाय की आबादी भी बढ़ रही है। काले हिरणों को भी प्रोटेक्टेड एरिया में छोड़ा गया है, जो मांसाहारी जानवरों के लिए एक नेचुरल फ़ूड साइकिल देता है। NHAI ने लगभग दो किलोमीटर के सेंसिटिव हिस्से पर सड़क की सतह पर 5 mm मोटी लाल टेबल-टॉप मार्किंग बनाई हैं।
जानें क्यों था एक्सीडेंट का खतरा
NHAI के प्रोजेक्ट डायरेक्टर अमृतलाल साहू के मुताबिक, इस 12 किलोमीटर के हिस्से को फोर-लेन करने के लिए 2020 में वाइल्डलाइफ़ डिपार्टमेंट से परमिशन मिली थी। काम 2021 में शुरू हुआ और 2025 में पूरा हुआ। लगभग ₹122 करोड़ की लागत से टू-लेन सड़क को फोर-लेन सड़क में बदला गया। फोर-लेन बनने के बाद गाड़ियों की स्पीड अपने आप बढ़ जाती है, जिससे एक्सीडेंट का खतरा बढ़ जाता है।
जानवरों की सुरक्षा के लिए अंडरपास
इस चुनौती को समझते हुए, टेक्निकल सेफ्टी उपायों के साथ 25 वाइल्डलाइफ अंडरपास बनाए गए हैं ताकि जानवर सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकें। नौरादेही टाइगर रिज़र्व तीन जिलों: सागर, दमोह और नरसिंहपुर में फैला हुआ है। यह मध्य प्रदेश का सबसे बड़ा टाइगर रिज़र्व है। इसका कुल एरिया 2339 sq km है, जिसमें 1414 sq km का कोर एरिया और 922 sq km का बफर एरिया शामिल है। यह एरिया इंडियन वुल्फ (ग्रे वुल्फ) के लिए एक खास हैबिटैट माना जाता है।
टाइगरों की आबादी लगातार बढ़ रही है
तेंदुआ, जंगली कुत्ते, सियार, ग्रे फॉक्स और कॉमन ऑटर जैसे मांसाहारी जानवर भी यहां बड़ी संख्या में पाए जाते हैं। वीरांगना रानी दुर्गावती टाइगर रिज़र्व, जिसे 2018 में नेशनल टाइगर कंज़र्वेशन प्रोजेक्ट के तहत शामिल किया गया था, में 2019 से बाघों की आबादी में लगातार बढ़ोतरी देखी गई है। कुछ सालों में, बाघों की ऑफिशियल आबादी 26 तक पहुँच गई है, जो कंज़र्वेशन की कोशिशों की सफलता को दिखाता है। टाइगर रिज़र्व के डिप्टी डायरेक्टर डॉ. ए.ए. अंसारी के अनुसार, जैसे-जैसे गाँवों को हटाया जा रहा है,
घास के मैदान डेवलप किए जा रहे हैं। पेंच और कान्हा से चीतल के आने के बाद, पिछले तीन-चार सालों में उनकी संख्या तेज़ी से बढ़ी है। कंज़र्वेशन की वजह से चिंकारा और नीलगाय की आबादी भी लगातार बढ़ रही है। काले हिरणों की बढ़ती संख्या यहाँ के मांसाहारी जानवरों के लिए भी बेहतर खाना सप्लाई करती है। दो अलग-अलग मौकों पर, 153 और 35 काले हिरणों को पकड़कर प्रोटेक्टेड एरिया में छोड़ा गया। वाइल्डलाइफ़ की सुरक्षा और सड़क इस्तेमाल करने वालों की सुरक्षा, दोनों में बैलेंस बनाकर, NHAI की यह पहल जंगल के इलाकों में एक्सीडेंट रोकने के लिए एक असरदार और इनोवेटिव मॉडल के तौर पर सामने आई है।