क्या मेट्रो की बढ़ी रीच से कंट्रोल होगा प्रदूषण? दिल्ली सरकार ने बढ़ाया परिवहन का बजट

दिल्ली-NCR में प्रदूषण का लेवल बहुत ज़्यादा हो गया है, जिससे लोगों को बहुत परेशानी हो रही है। फिर भी, रेखा सरकार प्रदूषण को कंट्रोल करने की पूरी कोशिश कर रही है। दिल्ली सरकार का मानना ​​है कि देश की राजधानी और NCR में प्रदूषण को असरदार तरीके से कंट्रोल करने के लिए पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम, खासकर दिल्ली मेट्रो नेटवर्क को मज़बूत करना और आखिरी मील तक कनेक्टिविटी पक्का करना ज़रूरी है।

मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि सरकार ने ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट को मज़बूत करने के लिए मौजूदा बजट में 60 परसेंट की बढ़ोतरी की है। इस बजट में दिल्ली मेट्रो के विस्तार के लिए भी काफ़ी फंड शामिल है, ताकि इसके मौजूदा प्रोजेक्ट्स में रुकावट न आए। उन्होंने यह भी बताया कि दिल्ली सरकार दिल्ली मेट्रो की पुरानी देनदारियों को भी चुका रही है, जिनका पिछली सरकारों ने पेमेंट नहीं किया था। उन्होंने कहा कि अगर पिछली सरकारों ने राजधानी के ट्रांसपोर्ट सिस्टम को लेकर गंभीरता दिखाई होती, तो आज दिल्ली को गंभीर प्रदूषण का सामना नहीं करना पड़ता। "गाड़ियों से निकलने वाले एमिशन को कंट्रोल करने की ज़रूरत है"
मुख्यमंत्री ने कहा कि सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (CSE) और दूसरे सरकारी और रिसर्च-बेस्ड सोर्स के मुताबिक, दिल्ली-NCR में पर्यावरण को खराब करने और प्रदूषण को और खराब करने में गाड़ियों से निकलने वाला एमिशन एक बड़ी भूमिका निभा रहा है। इस प्रदूषण को कंट्रोल करने के लिए पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को मज़बूत करना बहुत ज़रूरी है। उन्होंने कहा कि प्रदूषण की समस्या को दूर करने और सड़कों पर गाड़ियों के बढ़ते दबाव को कम करने के लिए ज़रूरी कदम उठाए जा रहे हैं। उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के "नेट ज़ीरो एमिशन" और मॉडर्न ट्रांसपोर्ट के विज़न को पूरा करने के लिए, दिल्ली सरकार ने पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम, खासकर दिल्ली मेट्रो (DMRC) के विस्तार के लिए काफ़ी बजट दिया है।

ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के बजट में बढ़ोतरी
उन्होंने कहा कि दिल्ली सरकार ने 2025-26 के बजट में पब्लिक ट्रांसपोर्ट सेक्टर के विस्तार और मज़बूती के लिए काफ़ी इंतज़ाम किए हैं। सरकार ने मौजूदा बजट में ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट को मज़बूत करने के लिए ₹9,110 करोड़ दिए हैं। यह बजट पिछली सरकार द्वारा 2024-25 में दिए गए 5,702 करोड़ रुपये से करीब 60 परसेंट ज़्यादा है। उन्होंने कहा कि यह बढ़ोतरी सिर्फ़ आंकड़ों तक सीमित नहीं है, बल्कि दिल्ली की लाइफलाइन मानी जाने वाली मेट्रो के प्रति सरकार की गंभीरता को भी दिखाती है। उन्होंने कहा कि पिछले साल मेट्रो के लिए सिर्फ़ 500 करोड़ रुपये दिए गए थे, लेकिन 2025-26 के बजट में उनकी सरकार ने मेट्रो प्रोजेक्ट्स के लिए 2,929 करोड़ रुपये का बड़ा हिस्सा दिया है।

'सरकार मेट्रो का पुराना कर्ज़ भी चुका रही है'

मुख्यमंत्री ने यह भी बताया कि उनकी सरकार की कैबिनेट ने तीन मुख्य कॉरिडोर को मंज़ूरी देकर MRTS (मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम) फेज़ IV के विस्तार का रास्ता साफ़ कर दिया है। इन कॉरिडोर में लाजपत नगर से साकेत, इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ और रिठला से कुंडली (हरियाणा) शामिल हैं। उन्होंने कहा कि इस विस्तार से न सिर्फ़ दिल्ली के अंदर कनेक्टिविटी बेहतर होगी, बल्कि दिल्ली और NCR के बीच आने-जाने वालों के लिए एक आसान ऑप्शन भी मिलेगा। उन्होंने कहा कि दिल्ली सरकार इस प्रोजेक्ट के लिए ₹3,386.18 करोड़ का फाइनेंशियल बोझ उठा रही है। उन्होंने आगे कहा कि सरकार ने मौजूदा फाइनेंशियल ईयर में पहले ही ₹940 करोड़ दे दिए हैं, जिससे फंड की उपलब्धता पक्की हो सकती है, जबकि ₹336 करोड़ की अगली किस्त पाइपलाइन में है। इसके अलावा, सरकार पिछली देनदारियों (फेज I, II और III) से लगभग ₹2,700 करोड़ दे रही है।

'पिछली सरकारों ने ट्रांसपोर्ट सिस्टम को नज़रअंदाज़ किया'

मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता का मानना ​​है कि जब तक लोग प्राइवेट गाड़ियों से पब्लिक ट्रांसपोर्ट पर नहीं जाते, प्रदूषण की समस्या का पक्का समाधान नामुमकिन है। उन्होंने कहा कि सरकार मेट्रो नेटवर्क को इतना मजबूत और बड़ा बनाने के लिए कमिटेड है कि लोगों को लास्ट माइल (लास्ट माइल कनेक्टिविटी) तक पहुंचने तक अपनी गाड़ियों का इस्तेमाल करने की ज़रूरत न पड़े। उन्होंने कहा कि इस कमिटमेंट को ध्यान में रखते हुए, सरकार दिल्ली मेट्रो को काफी बजट दे रही है और पिछली देनदारियों को भी चुका रही है।

उन्होंने यह भी बताया कि DMRC बोर्ड में दिल्ली सरकार का एक्टिव रिप्रेजेंटेशन अब बेहतर कोऑर्डिनेशन, तेज़ी से फंडिंग और प्रोजेक्ट्स का समय पर इम्प्लीमेंटेशन पक्का कर रहा है। मुख्यमंत्री ने कहा कि अगर पिछली दिल्ली सरकारों ने पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को मज़बूत करने और बढ़ाने को गंभीरता से लिया होता, तो आज दिल्ली-NCR में प्रदूषण की समस्या इतनी गंभीर नहीं होती, और आम आदमी को हेल्थ और दूसरी समस्याओं का सामना नहीं करना पड़ता।

"सरकार प्रधानमंत्री के 'ज़ीरो एमिशन' विज़न को पूरा कर रही है"

मुख्यमंत्री ने कहा कि दिल्ली सरकार ट्रांसपोर्ट सिस्टम को 'ज़ीरो एमिशन' बनाने के प्रधानमंत्री के विज़न को मिशन मोड पर फॉलो कर रही है। उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री ने अक्सर मॉडर्न इंफ्रास्ट्रक्चर और एनवायरनमेंट-फ्रेंडली डेवलपमेंट पर ज़ोर दिया है। मौजूदा दिल्ली सरकार मेट्रो एक्सपेंशन के चौथे फेज़ को पूरा करने के लिए केंद्र सरकार की 'स्पेशल असिस्टेंस स्कीम' के तहत मिले एलोकेशन का अच्छे से इस्तेमाल कर रही है।