मेजेंटा लाइन के विस्तार से बदलेगी दिल्ली की कनेक्टिविटी, रामकृष्ण आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ तक बनेगा नया अंडरग्राउंड कॉरिडोर

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) राजधानी में पैसेंजर की सुविधा बढ़ाने के लिए मैजेंटा लाइन (लाइन 8) को बढ़ाने पर तेज़ी से काम कर रही है। रामकृष्ण आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ तक प्रस्तावित नया कॉरिडोर लगभग 9.913 km लंबा होगा और पूरी तरह से अंडरग्राउंड बनाया जाएगा। इस सेक्शन में कुल नौ नए स्टेशन बनाए जाएंगे, जो दिल्ली के कई खास इलाकों को सीधे मेट्रो नेटवर्क से जोड़ेंगे।

प्रस्तावित नए स्टेशनों में रामकृष्ण आश्रम मार्ग, शिवाजी स्टेडियम, सेंट्रल सेक्रेटेरिएट, कर्तव्य भवन, इंडिया गेट, वॉर मेमोरियल-हाई कोर्ट, बड़ौदा हाउस, भारत मंडपम और इंद्रप्रस्थ शामिल हैं। ये सभी जगहें एडमिनिस्ट्रेटिव, ऐतिहासिक और कमर्शियली महत्वपूर्ण मानी जाती हैं। अभी, लोगों को इन इलाकों तक पहुंचने के लिए बसों, ऑटो, टैक्सी या प्राइवेट गाड़ियों पर निर्भर रहना पड़ता है, जिससे ट्रैफिक जाम और प्रदूषण बढ़ता है। मेट्रो सर्विस मिलने से इन इलाकों तक पहुंच तेज़ और आसान हो जाएगी।

मैजेंटा लाइन, बड़े कॉरिडोर में से एक
मैजेंटा लाइन पहले ही दिल्ली-NCR के बड़े कॉरिडोर में से एक बन चुकी है। इस नए एक्सटेंशन से इसकी यूज़ेबिलिटी और रीच बढ़ेगी। खास तौर पर, पुरानी दिल्ली और नई दिल्ली के बीच का ज़रूरी लिंक, इंद्रप्रस्थ इलाका, इस प्रोजेक्ट से बेहतर तरीके से कनेक्ट हो जाएगा। यात्रियों को इंडिया गेट, भारत मंडपम और दिल्ली हाई कोर्ट जैसी खास जगहों तक सीधी मेट्रो एक्सेस का फ़ायदा मिलेगा, जिससे यात्रा का समय काफ़ी कम होने की उम्मीद है।

एनवायरनमेंट के लिए फ़ायदेमंद
DMRC का मानना ​​है कि यह एक्सटेंशन न सिर्फ़ सुविधा देगा बल्कि एनवायरनमेंट के लिए भी फ़ायदेमंद होगा। जैसे-जैसे ज़्यादा लोग प्राइवेट गाड़ियों के बजाय मेट्रो का इस्तेमाल करेंगे, फ़्यूल की खपत कम होगी और एयर पॉल्यूशन भी कम होगा। इसके अलावा, लाखों लंबी दूरी के यात्रियों का रोज़ाना समय बचेगा, जिसका प्रोडक्टिविटी पर अच्छा असर पड़ेगा।

DMRC का मकसद इस प्रोजेक्ट को समय पर पूरा करना है, ताकि दिल्ली का मेट्रो नेटवर्क ज़्यादा बड़ा और एफ़िशिएंट हो सके। इस एक्सपेंशन को राजधानी के बढ़ते शहरी दबाव को बैलेंस करने और भविष्य की ट्रांसपोर्टेशन ज़रूरतों को पूरा करने के लिए एक ज़रूरी कदम माना जा रहा है।