दिल्ली से कोलकाता अब दूर नहीं, 12 घंटे में पूरा होगा सफर; 6 एक्सप्रेसवे जोड़ेंगे कई राज्यों को, जानिए पूरा प्लान

दिल्ली से कोलकाता तक छह बड़े एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़कर एक सीधा सुपरफास्ट नेटवर्क बनाया जा रहा है। इससे दिल्ली-NCR, UP, बिहार और झारखंड से बंगाल तक बिना रुकावट के यात्रा की जा सकेगी। खास बात यह है कि उत्तर प्रदेश में अभी वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे और विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे का निर्माण चल रहा है। ये प्रोजेक्ट दिल्ली से कोलकाता तक सुपरफास्ट यात्रा का रास्ता साफ करेंगे। पूरा होने पर, यह नेटवर्क दिल्ली DND फ्लाईवे को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा, और उसके बाद आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे, गंगा एक्सप्रेसवे, विंध्य एक्सप्रेसवे, विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे और वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। इससे दिल्ली और कोलकाता के बीच यात्रा का समय घटकर लगभग 12-13 घंटे रह जाएगा, जबकि अभी NH-19 (GT रोड) से इसमें 22-24 घंटे लगते हैं। दिल्ली से वाराणसी की यात्रा में 6.5-7 घंटे और वाराणसी से कोलकाता की यात्रा में 6 घंटे लगेंगे। तुलना के लिए, राजधानी और दुरंतो जैसी प्रीमियम ट्रेनों को भी दिल्ली से कोलकाता जाने में 17-18 घंटे लगते हैं।

**विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे को मंज़ूरी**

बुधवार को उत्तर प्रदेश की योगी आदित्यनाथ सरकार ने विंध्य एक्सप्रेसवे और विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे को मंज़ूरी दी। सरकार ने राज्य के प्रमुख एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़कर एक इंटीग्रेटेड ग्रिड बनाने की योजना की भी घोषणा की। इसे आसान बनाने के लिए, विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे को निर्माणाधीन वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए एक बड़ा इंटरचेंज बनाया जाएगा। सरकार ने ₹9,039 करोड़ की लागत से विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे की घोषणा की है, जो प्रयागराज, भदोही, मिर्जापुर और सोनभद्र सहित छह ज़िलों को जोड़ेगा; इसकी कुल लागत ₹26,315 करोड़ होगी। **वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे: 6 से 7 घंटे की यात्रा**

वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे (NH-319B) 610 किलोमीटर लंबा है। इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत ₹35,000 करोड़ है। 6-लेन वाले ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के बनने से वाराणसी और कोलकाता के बीच यात्रा का समय 13-14 घंटे से घटकर सिर्फ़ 6-7 घंटे रह जाएगा। NHAI ने इस प्रोजेक्ट को 2027-2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है। यह UP में चंदौली; बिहार में कैमूर और गया; झारखंड में रांची और बोकारो; और पश्चिम बंगाल में हावड़ा और कोलकाता को जोड़ेगा।

610 km लंबे वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे की लागत ₹35,000 करोड़ होगी
विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे की लागत ₹26,315 करोड़ होगी
UP में छह बड़े एक्सप्रेसवे को जोड़कर एक बड़ा रोड नेटवर्क ग्रिड बनाया जाएगा
वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे: UP, बिहार और झारखंड को जोड़ेगा
उत्तर प्रदेश में, एक्सप्रेसवे का 22 km का हिस्सा चंदौली ज़िले में वाराणसी रिंग रोड (बरहुली गाँव, रेवासा) के पास NH-19 इंटरचेंज से शुरू होगा। यह एक्सप्रेसवे बिहार में 159 km तक फैला होगा और कैमूर, रोहतास (सोन नदी को पार करते हुए), औरंगाबाद और गया ज़िलों से गुज़रेगा। कैमूर की पहाड़ियों के पास 5 km लंबी सुरंग बनाई जा रही है। झारखंड में, यह एक्सप्रेसवे 187 km की दूरी तय करेगा और चतरा, हज़ारीबाग़, रामगढ़ और पेटरवार से होते हुए रांची के पास बोकारो तक पहुँचेगा। पश्चिम बंगाल में यह 242 km तक फैला होगा; झारखंड बॉर्डर से शुरू होकर यह पुरुलिया, बांकुरा, आरामबाग और हुगली से गुज़रेगा और हावड़ा (उलुबेरिया, NH-16) पर खत्म होगा।

आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे भी पूर्वांचल से जुड़ेगा
UP सरकार ने आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को पूर्वांचल और गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए ₹12,264 करोड़ के प्रोजेक्ट्स को भी मंज़ूरी दी है। इन प्रोजेक्ट्स में ₹26,315 करोड़ का विंध्य एक्सप्रेसवे (प्रयागराज से ग़ाज़ीपुर) और ₹9,039 करोड़ का विंध्य-पूर्वांचल लिंक एक्सप्रेसवे शामिल हैं। सरकार ने पूर्वांचल और गंगा एक्सप्रेसवे को आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए एक लिंक एक्सप्रेसवे बनाने का भी फ़ैसला किया है। **आगरा-लखनऊ को गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा**
आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला 50.98 किलोमीटर लंबा, छह-लेन वाला ग्रीनफ़ील्ड लिंक एक्सप्रेसवे ₹4,776 करोड़ की लागत से बनाया जाएगा। इसके अलावा, फ़र्रुखाबाद होते हुए आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए 90.84 किलोमीटर लंबा, छह-लेन वाला ग्रीनफ़ील्ड लिंक एक्सप्रेसवे ₹7,488 करोड़ की लागत से बनाया जाएगा। इन प्रोजेक्ट्स को तीन साल में पूरा करने का प्लान है। वहीं, वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे भी एक ग्रीनफ़ील्ड प्रोजेक्ट है; यह दिल्ली और यूपी समेत उत्तर भारत को सीधे पूर्वी भारत और कोलकाता बंदरगाह से जोड़ेगा।

**माल ढुलाई का समय आधा हो जाएगा**

वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से दिल्ली और कोलकाता के बीच लॉजिस्टिक्स और माल ढुलाई में लगने वाला समय आधा हो जाएगा, जिससे उत्तर भारत से पूर्वी भारत के बंदरगाहों तक कनेक्टिविटी काफ़ी बढ़ जाएगी। साथ ही, आगरा-लखनऊ, पूर्वांचल और गंगा एक्सप्रेसवे के आपस में जुड़ने से उत्तर प्रदेश में एक मज़बूत एक्सप्रेसवे ग्रिड बनेगा, जिससे राज्य के सभी ज़िलों में बिना किसी रुकावट के एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी।