कैसे किया जाता है दुश्मन के फाइटर जेट का फायर कंट्रोल रडार लॉक? चीन ने जापानी एयरक्राफ्ट को हवा में फंसाया, जानें पूरा गेम

हाल के सालों में, पूर्वी चीन सागर और ताइवान के आसपास चीनी और जापानी फाइटर जेट एक-दूसरे के बहुत करीब आ गए हैं। ऐसी कई रिपोर्ट्स आई हैं कि चीनी J-10, J-16, या J-20 जेट ने जापानी F-15 या F-35 जेट पर अपने फायर कंट्रोल रडार से लॉक किया है। जापान इसे बहुत गंभीर और खतरनाक हरकत मानता है।

6 दिसंबर को, दो चीनी J-15 फाइटर जेट ने पूर्वी चीन सागर में एक जापानी F-15 जेट पर दो बार अपने फायर कंट्रोल रडार से लॉक किया। यह घटना ओकिनावा के पास मियाको द्वीप के ऊपर हुई, जहाँ ताइवान विवाद के कारण पहले से ही तनाव बहुत ज़्यादा है। जापानी रक्षा मंत्री शिंजिरो कोइज़ुमी ने इस घटना को बहुत दुखद और खतरनाक बताया।

माना जाता है कि यह पहली बार है जब चीनी विमानों ने इस तरह के रडार लॉक से सीधे जापानी सैन्य विमानों को निशाना बनाया है। जापान ने तुरंत विरोध दर्ज कराने के लिए चीनी राजदूत को बुलाया। ऑस्ट्रेलिया ने भी शांति बनाए रखने की अपील की, जबकि अमेरिका चुप रहा लेकिन खबरों के मुताबिक पर्दे के पीछे से जापान का समर्थन कर रहा है। रडार लॉक आखिर क्या होता है, और यह इतना खतरनाक क्यों है?

फाइटर जेट में दो मुख्य तरह के रडार होते हैं...

सर्च रडार: यह एक चौड़ी बीम छोड़ता है, जैसे एक चौड़ी टॉर्च की रोशनी। यह 200-300 किलोमीटर दूर तक के टारगेट का पता लगा सकता है, लेकिन यह बहुत सटीक नहीं होता। इस रडार को चालू रखना बिल्कुल सामान्य है।
फायर कंट्रोल रडार (FC रडार): यह एक बहुत ही संकीर्ण और केंद्रित बीम छोड़ता है, जैसे लेजर पॉइंटर।
यह दो काम करता है... लगातार दूरी मापना (कंटीन्यूअस वेव इल्यूमिनेटर)। यह टारगेट की सटीक दिशा, ऊंचाई और गति निर्धारित करता है। जब पायलट लॉक बटन दबाता है, तो रडार बीम एक ही विमान पर फोकस करती है। यह हर मिलीसेकंड में उस विमान से हजारों बार रेडियो तरंगें भेजता और प्राप्त करता है। इसे लॉक-ऑन कहा जाता है।

दूसरे जेट को कैसे पता चलता है कि उस पर लॉक किया गया है?
हर आधुनिक जेट में RWR (रडार वार्निंग रिसीवर) लगा होता है। जैसे ही कोई फायर कंट्रोल रडार उस पर लॉक करता है...

कॉकपिट में एक तेज़ "बीप-बीप-बीप" की आवाज़ शुरू हो जाती है। स्क्रीन पर एक लाल हीरा चमकता है। जिस दिशा से लॉक आ रहा है, वह दिखाया जाता है। रडार का प्रकार भी दिखाया जाता है, उदाहरण के लिए, चीनी KLJ-7A या जापानी J/APG-1। पायलट को 2-3 सेकंड के अंदर पता चल जाता है कि उन पर मिसाइल दागी जाने वाली है।

खतरे का वैज्ञानिक पहलू: तनाव बढ़ने की चेन और मानवीय कारक
प्रतिक्रिया समय सीमा: न्यूरोसाइंस के अनुसार, पायलट का दिमाग खतरे को 200-300 मिलीसेकंड में प्रोसेस करता है। लॉक होने के बाद, एक मिसाइल (जैसे PL-15, 200 किमी रेंज, मैक 4 स्पीड) सिर्फ़ 5-8 सेकंड में दागी जा सकती है। हाई G-फोर्स (9G) टर्न दिमाग में खून के बहाव को रोक सकते हैं, जिससे फैसले लेना मुश्किल हो जाता है।

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध: जैमिंग रडार सिग्नल को 50-70% तक कमजोर कर सकती है, लेकिन अगर दोनों तरफ AESA (एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे) रडार हैं, तो बर्न-थ्रू होता है – सिग्नल इतना मजबूत होता है कि जैमिंग फेल हो जाती है।

मनोवैज्ञानिक प्रभाव: लगातार लॉकिंग से पायलट का स्ट्रेस हार्मोन (कोर्टिसोल) बढ़ता है, जिससे गलत फैसले हो सकते हैं। 2025 की घटना में, जापानी F-15 ने इमरजेंसी पैंतरेबाज़ी की, लेकिन वे सिर्फ़ 15 किमी दूर थे। जापान के रक्षा मंत्रालय के अनुसार...

2023 में, चीनी जेट्स ने जापानी जेट्स पर अपने फायर कंट्रोल रडार से 199 बार लॉक किया।
2024 में, यह संख्या बढ़कर 247 बार हो गई।
2025 में (जनवरी से नवंबर), यह 312 बार तक पहुँच गई (एक नया रिकॉर्ड)।
सबसे खतरनाक घटना:
22 मई, 2025 – एक चीनी J-20 स्टील्थ जेट ने सिर्फ़ 18 किलोमीटर की दूरी से एक जापानी F-35A पर 28 सेकंड तक रडार लॉक बनाए रखा। जापानी पायलट को सुपरसोनिक स्पीड से भागना पड़ा।

क्या होगा अगर गलती से मिसाइल चल जाए?
एक मिसाइल – एक जेट मार गिराया जाएगा।
दूसरा देश 10 मिसाइलों से जवाबी हमला करेगा।
30 मिनट के अंदर, 50-60 जेट हवाई लड़ाई में शामिल हो जाएँगे।
अमेरिका जापान की मदद के लिए आएगा (अमेरिका-जापान सुरक्षा संधि)।
ताइवान, दक्षिण कोरिया और फिलीपींस भी शामिल हो सकते हैं।
इस बात की संभावना है कि परमाणु हथियारों वाला युद्ध शुरू हो सकता है।
इस सब को रोकने के लिए दोनों देश क्या कर सकते हैं?
एक हॉटलाइन स्थापित करें (जैसे भारत और चीन के बीच है)। 50 किलोमीटर से ज़्यादा की दूरी बनाए रखने का नियम लागू करें। रडार से लॉक करने से पहले रेडियो वॉर्निंग देना ज़रूरी करें।

फायर कंट्रोल रडार लॉक कोई मज़ाक नहीं है। यह हवा में बंदूक तानने जैसा है। जब तक चीन और जापान के बीच भरोसा नहीं बन जाता, पूर्वी चीन सागर में एक छोटी सी चिंगारी कभी भी बड़ी जंग भड़का सकती है।