आ गई बड़ी खुशखबरी! रेलकर्मियों की सैलरी में भारी इजाफा, रनिंग स्टाफ को बढ़ा हुआ KMA और 2 साल का एरियर भी मिलेगा

भारतीय रेलवे के लाखों रनिंग स्टाफ़ की सैलरी में काफ़ी बढ़ोतरी होने वाली है। जिस ऑफ़िशियल लेटर का लाखों रनिंग स्टाफ़ सदस्य—जिनमें लोको पायलट, गार्ड और मोटरमैन शामिल हैं—काफ़ी समय से इंतज़ार कर रहे थे, वह आख़िरकार आ गया है। रेल मंत्रालय से मंज़ूरी मिलने के बाद, रेलवे बोर्ड ने एक सर्कुलर जारी किया है जिसमें रनिंग स्टाफ़ के लिए किलोमीटर अलाउंस (KMA) में 25% बढ़ोतरी की घोषणा की गई है। एक और अच्छी ख़बर यह है कि रेलवे ने इस बढ़े हुए अलाउंस को पिछली तारीख़ से लागू करने की मंज़ूरी दे दी है, जो 1 जनवरी 2024 से प्रभावी होगा। इसका मतलब है कि सभी रनिंग स्टाफ़ सदस्यों को दो साल का बकाया भी मिलेगा। नतीजतन, यह साफ़ है कि इन रेलवे कर्मचारियों की कमाई में काफ़ी बढ़ोतरी होने वाली है।

KM अलाउंस कितना बढ़ा है?
KMA, या किलोमीटर अलाउंस में काफ़ी बढ़ोतरी की गई है। साथ ही, "किलोमीटर अलाउंस के बदले अलाउंस" (ALK) की दरें भी बढ़ा दी गई हैं। यह अलाउंस उन कर्मचारियों को दिया जाता है जिन्हें "रनिंग ड्यूटीज़"—यानी ट्रेनों के असल संचालन—के लिए तैनात किया जाता है। चूंकि रनिंग स्टाफ़ सदस्यों को ड्यूटी के दौरान लगातार यात्रा करनी पड़ती है, इसलिए उन्हें अन्य सामान्य कर्मचारियों की तरह स्टैंडर्ड "डेली अलाउंस" (DA) नहीं मिलता है। इसकी भरपाई के लिए, उन्हें हर 100 किलोमीटर की यात्रा के लिए एक तय रकम दी जाती है। इस अलाउंस में एक "न्यूनतम गारंटी" का नियम भी शामिल है। उदाहरण के लिए, अगर कोई ड्राइवर किसी खास दिन बहुत कम दूरी तय करता है, तो भी उसे एक पहले से तय न्यूनतम दूरी (जैसे 120 या 160 किमी) के लिए भुगतान किया जाता है; इस हिस्से को "न्यूनतम गारंटीकृत किलोमीटर अलाउंस" कहा जाता है।

दो साल का बकाया भी मिलेगा
रेलवे नियमों के अनुसार, जब भी DA (महंगाई भत्ता) एक खास सीमा (जो अभी 50% तय है) को पार करता है, तो आम तौर पर अन्य अलाउंस में संशोधन की मांग उठती है। इस बार, इन पुरानी मांगों को ध्यान में रखते हुए, रेलवे बोर्ड ने ज़रूरी सर्कुलर जारी कर दिया है। लेटर के अनुसार, बढ़ा हुआ अलाउंस 1 जनवरी 2024 से प्रभावी होगा, जिसका मतलब है कि रनिंग स्टाफ़ को दो साल की अवधि का बकाया भी मिलेगा। ऑल इंडिया रेलवेमेन फेडरेशन (AIRF) के महासचिव शिव गोपाल मिश्रा ने तीन दिन पहले इस कदम को सैद्धांतिक मंज़ूरी मिलने की घोषणा की थी।

लोको पायलटों को ₹606/100 km मिलेंगे; गार्डों को ₹447/100 km
रेलवे बोर्ड ने लोको रनिंग स्टाफ और ट्रैफिक रनिंग स्टाफ के लिए किलोमीटर भत्ता और किलोमीटर भत्ते के बदले भत्ता (ALK) की दरों में संशोधन करते हुए बढ़ोतरी की है, जो 1 जनवरी, 2024 से प्रभावी है। आदेश के अनुसार, जिस बिंदु पर महंगाई भत्ता (DA) 50 प्रतिशत की सीमा को पार कर गया, उसके बाद लोको पायलट, गार्ड और ब्रेकमेन जैसी श्रेणियों के लिए प्रति 100 किलोमीटर भत्ते में काफी बढ़ोतरी की गई है।

लोको पायलट (मेल) और लोको पायलट (पैसेंजर)/सीनियर मोटरमैन—जो ₹4200/लेवल-6 पे ग्रेड में आते हैं—उन्हें अब प्रति 100 km पर ₹606 का किलोमीटर भत्ता और प्रति 160 km पर ₹969 का ALK मिलेगा; ये दरें पिछली दरों से ज़्यादा हैं। लोको पायलट (गुड्स) को प्रति 100 km पर ₹594 मिलेंगे; लोको पायलट (शंटिंग) ग्रेड-I को ₹461 मिलेंगे; और ग्रेड-II को प्रति 100 km पर ₹447 मिलेंगे, जबकि उनकी संबंधित ALK दरें क्रमशः ₹951, ₹737 और ₹715 तय की गई हैं। इसी तरह, सीनियर मेल/एक्सप्रेस गार्ड, सीनियर पैसेंजर गार्ड और सीनियर गुड्स गार्ड (पे ग्रेड ₹4200/लेवल-6) को अब प्रति 100 km पर ₹549–₹543 और प्रति 160 km पर ₹878–₹869 का ALK मिलेगा, जबकि गुड्स गार्ड (पे ग्रेड ₹2800/लेवल-5) के लिए ये दरें क्रमशः ₹537 और ₹859 तय की गई हैं। सीनियर असिस्टेंट गार्ड/सीनियर ब्रेकमेन (पे ग्रेड 2400/लेवल-4) को हर 100 km के लिए ₹320 और ALK के तौर पर ₹512 मिलेंगे, जबकि असिस्टेंट गार्ड/ब्रेकमेन (पे ग्रेड 1900/लेवल-2) को हर 100 km के लिए ₹305 और ALK के तौर पर ₹488 मिलेंगे।
बोर्ड ने साफ़ किया है कि किलोमीटर अलाउंस की पात्रता से जुड़ी बाकी सभी शर्तें पहले जैसी ही रहेंगी। यह फ़ैसला मान्यता प्राप्त फ़ेडरेशनों (AIRF और NFIR) की लंबे समय से चली आ रही माँग और वित्त निदेशालय की सहमति के बाद लिया गया है; इससे रनिंग स्टाफ़ की असल कमाई में काफ़ी बढ़ोतरी होने की उम्मीद ह