IndiGo का बड़ा ऐलान: Middle East Crisis के बीच फ्यूल सरचार्ज बढ़ाया, जानिए कितनी महंगी हुई टिकट

By Yashwant Tongariya Apr 2, 2026, 07:40 IST

मध्य पूर्व में चल रहे संकट का हवाला देते हुए, IndiGo ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय, दोनों तरह की उड़ानों के लिए फ्यूल सरचार्ज बढ़ाने की घोषणा की है। ATF—यानी एयर टर्बाइन फ्यूल—की कीमतों में हुई भारी बढ़ोतरी का असर अब सीधे हवाई यात्रियों की जेब पर पड़ रहा है। बढ़ते फ्यूल खर्च के दबाव के बीच, देश की सबसे बड़ी एयरलाइन, IndiGo ने एक बार फिर अपने फ्यूल चार्ज में बदलाव किया है। नई दरें अब 2 अप्रैल या उसके बाद की गई सभी नई बुकिंग पर लागू होंगी, चाहे यात्रा घरेलू हो या अंतरराष्ट्रीय। पहले, सभी घरेलू रूट पर ₹425 का एक समान फ्यूल चार्ज लागू था; अब इसे दूरी के आधार पर फिर से तय किया गया है।

500 किलोमीटर तक की यात्रा के लिए, चार्ज ₹275 है।

500 से 1,000 किलोमीटर के बीच की दूरी के लिए, यह ₹400 है।

1,000 से 1,500 किलोमीटर के बीच की दूरी के लिए, यह ₹600 है।

1,500 से 2,000 किलोमीटर के बीच की दूरी के लिए, यह ₹800 है।

2,000 किलोमीटर से ज़्यादा की उड़ानों के लिए, ₹950 का फ्यूल चार्ज लागू होगा।

जहां छोटे रूट के यात्रियों को निश्चित रूप से कुछ राहत मिली है, वहीं लंबी दूरी की यात्रा करने वालों के लिए लागत बढ़ गई है। फ्यूल चार्ज सबसे पहले 14 मार्च को लागू किया गया था; हालांकि, मध्य पूर्व में चल रहे तनाव और फ्यूल की बढ़ती कीमतों के कारण, एयरलाइन को इसे एक बार फिर से बदलना पड़ा। यह सिर्फ़ तीन हफ़्तों के अंदर किया गया दूसरा बदलाव है। फ्यूल चार्ज पहली बार 14 मार्च को लगाया गया था, लेकिन पश्चिम एशिया में मौजूदा तनाव और फ्यूल की बढ़ती लागत के कारण एयरलाइन को इसे फिर से बदलना पड़ा।

सरकार ने घरेलू उड़ानों के मामले में दखल दिया है, जिससे यात्रियों को कुछ हद तक राहत मिली है। पेट्रोलियम मंत्रालय और नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने एयरलाइंस को सिर्फ़ आंशिक बढ़ोतरी—जो 25 प्रतिशत तक सीमित है—यात्रियों पर डालने की अनुमति दी है, ताकि टिकट की कीमतों में अचानक और भारी बढ़ोतरी न हो। अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए स्थिति पूरी तरह से अलग है; इस क्षेत्र में, सरकार ने ऐसी कोई सीमा नहीं लगाई है, जिसके परिणामस्वरूप फ्यूल चार्ज में भारी उछाल आया है। सिर्फ़ तीन हफ़्तों में इंटरनेशनल रूट्स पर भारी बढ़ोतरी

14 मार्च को, फ़्यूल सरचार्ज मिडिल ईस्ट के लिए लगभग ₹900, साउथ एशिया और चीन के लिए ₹1,800, और यूरोप के लिए ₹2,300 तय किए गए थे। हालाँकि, 2 अप्रैल से, यात्रियों को अब मिडिल ईस्ट के लिए ₹3,000 से ₹5,000; साउथ एशिया और चीन के लिए ₹3,500 से ₹5,000; तुर्की और ग्रीस के लिए ₹7,500; और यूरोपियन रूट्स के लिए ₹10,000 तक फ़्यूल चार्ज देने होंगे। सिर्फ़ तीन हफ़्तों के अंदर, इंटरनेशनल यात्रा पर फ़्यूल चार्ज तीन से चार गुना बढ़ गए हैं।

फ़्यूल चार्ज का असर टिकट की क़ीमतों पर पड़ेगा

फ़्यूल चार्ज में इस बढ़ोतरी का एयरलाइन टिकट की कुल क़ीमत पर सीधा असर पड़ेगा। यात्रियों—खासकर इंटरनेशनल और लंबी दूरी की उड़ानों पर जाने वालों—को अब पहले से काफ़ी ज़्यादा पैसे देने होंगे। एयरलाइंस का कहना है कि उन्होंने पूरा बोझ यात्रियों पर नहीं डाला है; हालाँकि, अगर एविएशन टर्बाइन फ़्यूल (ATF) की क़ीमतें इसी रफ़्तार से बढ़ती रहीं, तो आने वाले समय में हवाई किराए में और बढ़ोतरी हो सकती है। IATA जेट फ़्यूल मॉनिटर के अनुसार, इस सेक्टर में फ़्यूल की क़ीमतें पिछले एक महीने में ही 130 प्रतिशत से ज़्यादा बढ़ गई हैं। खास तौर पर इंटरनेशनल रूट्स पर, ATF की क़ीमत एक ही महीने में दोगुनी से ज़्यादा हो गई है।

यह सब ऐसे समय में हुआ है जब पेट्रोलियम मंत्रालय और नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने मिलकर यह फ़ैसला किया है कि घरेलू उड़ानों के लिए एयरलाइंस को सिर्फ़ थोड़ी बढ़ोतरी—जो 25 प्रतिशत तक सीमित है—की ही इजाज़त दी जाएगी। इसी वजह से IndiGo ने पूरा बोझ यात्रियों पर डालने से परहेज़ किया है, और इसके बजाय उड़ान की दूरी के आधार पर एक अलग-अलग स्तरों वाला फ़्यूल सरचार्ज ढाँचा बनाने का फ़ैसला किया है।