Mumbai Delhi Flight: दिल्ली-मुंबई हवाई रूट पर बढ़ी टक्कर, Akasa Air ने दोगुनी की उड़ानें
 

मुंबई और दिल्ली के बीच का हवाई मार्ग देश के सबसे व्यस्त घरेलू रूट्स में शामिल है। इस रूट पर यात्रियों की बड़ी संख्या को देखते हुए एयरलाइंस के बीच भी लगातार मुकाबला बढ़ रहा है। फिलहाल IndiGo और Air India Group के बीच सीट क्षमता को लेकर कड़ी प्रतिस्पर्धा है, जबकि Akasa Air तेजी से अपनी मौजूदगी मजबूत कर रही है।
IndiGo और Air India के बीच बेहद कम अंतर
अप्रैल से सितंबर 2026 के आंकड़ों के अनुसार, मुंबई-दिल्ली रूट पर कुल सीट क्षमता में IndiGo की हिस्सेदारी 42.8 फीसदी रही। वहीं Air India Group, जिसमें Air India और Air India Express शामिल हैं, की हिस्सेदारी 41.9 फीसदी दर्ज की गई।
दोनों एयरलाइंस के बीच सीट शेयर का अंतर बेहद मामूली है। ऐसे में इस महत्वपूर्ण रूट पर दोनों कंपनियों के बीच मुकाबला काफी दिलचस्प हो गया है।

देश का सबसे ज्यादा सीट क्षमता वाला घरेलू रूट
मुंबई-दिल्ली रूट की अहमियत का अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि सितंबर में इस सेक्टर पर करीब 6.77 लाख सीटें उपलब्ध थीं। पिछले साल की तुलना में यह क्षमता करीब 13.9 फीसदी ज्यादा है।
खास बात यह है कि जब कुछ दूसरे प्रमुख घरेलू हवाई मार्गों पर सीट क्षमता में कमी देखने को मिल रही है, तब दिल्ली-मुंबई सेक्टर लगातार विस्तार कर रहा है। उदाहरण के लिए बेंगलुरु-दिल्ली रूट पर क्षमता 1.8 फीसदी, मुंबई-चेन्नई पर 8.5 फीसदी और मुंबई-हैदराबाद पर 9.5 फीसदी घट गई।
Akasa Air ने बढ़ाई रफ्तार
इस पूरे मुकाबले में Akasa Air की तेजी सबसे ज्यादा ध्यान खींच रही है। पिछले साल अप्रैल-सितंबर के दौरान मुंबई-दिल्ली रूट पर कंपनी की सीट हिस्सेदारी करीब 6 फीसदी थी, जो 2026 की इसी अवधि में बढ़कर 10.7 फीसदी पहुंच गई।
कंपनी ने इस अवधि में दोनों शहरों के बीच अपनी उड़ानों की संख्या लगभग दोगुनी कर दी। कुल उड़ानों की संख्या बढ़कर 1,176 हो गई। इस विस्तार के साथ Akasa Air ने SpiceJet को पीछे छोड़ दिया और इस रूट पर तीसरी सबसे बड़ी एयरलाइन बन गई।
वहीं SpiceJet की सीट हिस्सेदारी घटकर करीब 4.4 फीसदी रह गई है।

नवी मुंबई और नोएडा रूट पर भी बढ़ा दबदबा
Akasa Air का विस्तार सिर्फ मुंबई-दिल्ली सेक्टर तक सीमित नहीं है। नवी मुंबई-दिल्ली रूट पर भी कंपनी की सीट हिस्सेदारी बढ़कर 9.5 फीसदी हो चुकी है।
इसके अलावा मुंबई-नोएडा रूट पर सितंबर में भले ही Akasa Air ने सिर्फ 30 उड़ानें संचालित कीं, लेकिन उसकी सीट हिस्सेदारी 51.2 फीसदी रही। इस आंकड़े के साथ कंपनी ने इस रूट पर IndiGo को भी पीछे छोड़ दिया।
यात्रियों के लिए बढ़ सकता है विकल्प
दिल्ली-मुंबई जैसे बड़े रूट पर एयरलाइंस की बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सीधा फायदा यात्रियों को मिल सकता है। ज्यादा उड़ानों और बढ़ती सीट क्षमता से यात्रा के समय और फ्लाइट विकल्पों में सुविधा बढ़ने की संभावना है। आने वाले समय में IndiGo, Air India Group और Akasa Air के बीच मुकाबला इस रूट के एयर ट्रैवल मार्केट को और दिलचस्प बना सकता है।