Yamaha Electric Scooter: 117 किमी की दमदार रेंज के साथ लॉन्च हुआ कंपनी का सबसे महंगा ई-स्कूटर, जानें कीमत और फीचर्स

यामाहा ने भारतीय बाज़ार में अपना नया Aerox-E इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया है। इसकी कीमत ₹2.82 लाख (एक्स-शोरूम) है। यह भारत में बिकने वाला यामाहा का सबसे महंगा टू-व्हीलर है और देश में कंपनी का दूसरा इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर है।

नए Yamaha Aerox-E का डिज़ाइन काफी हद तक पेट्रोल से चलने वाले Aerox 155 जैसा ही है। हालांकि, इसमें इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है, जिससे यह बिना पेट्रोल के चल सकता है। कंपनी का कहना है कि यह स्कूटर खास तौर पर उन ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश में हैं, जो रोज़ाना इस्तेमाल के लिए बेहतरीन परफॉर्मेंस दे।

बैटरी और रेंज
Yamaha Aerox-E में दो हटाने योग्य (डिटैचेबल) 1.5 kWh की बैटरी लगी हैं, यानी ज़रूरत पड़ने पर इन्हें आसानी से निकाला जा सकता है। ये बैटरी स्कूटर को पावर देती हैं। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 9.5 kW (लगभग 12.9 हॉर्सपावर) की पीक पावर और 48 Nm का टॉर्क देती है। कंपनी के अनुसार, हाई-एनर्जी सेल बैटरी का इस्तेमाल बेहतरीन परफॉर्मेंस सुनिश्चित करता है। यामाहा का दावा है कि यह स्कूटर फुल चार्ज पर 117 किलोमीटर (IDC) तक की रेंज देता है, जो रोज़ाना शहर में आने-जाने के लिए काफी है।

राइडिंग मोड
Yamaha Aerox-E में अलग-अलग ज़रूरतों के हिसाब से चार राइडिंग मोड दिए गए हैं:

इको मोड - ज़्यादा रेंज के लिए।

स्टैंडर्ड मोड - रोज़ाना इस्तेमाल के लिए।

पावर मोड - बेहतरीन स्पीड और परफॉर्मेंस के लिए।

बूस्ट मोड - ओवरटेकिंग के लिए या जब अचानक स्पीड बढ़ाने की ज़रूरत हो, तब अतिरिक्त पावर देने के लिए।

ये मोड राइडर को अपनी ज़रूरतों और ट्रैफ़िक की स्थितियों के आधार पर स्कूटर की परफॉर्मेंस को एडजस्ट करने की सुविधा देते हैं। ब्रेकिंग और फीचर्स
सुरक्षा के लिए, स्कूटर में ABS के साथ फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जबकि पिछले पहिये में भी डिस्क ब्रेक है। इससे तेज़ रफ़्तार में भी बेहतरीन ब्रेकिंग परफॉर्मेंस मिलती है। फीचर्स की बात करें तो, Aerox-E में फुल-TFT डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो स्मार्टफोन ऐप से कनेक्ट होता है, जिससे यूज़र्स कॉल, नोटिफ़िकेशन और दूसरी ज़रूरी जानकारी देख सकते हैं। यह फीचर पेट्रोल वाले Aerox 155 में मिलने वाले LCD डिस्प्ले से ज़्यादा एडवांस्ड माना जाता है।

डिज़ाइन
यामाहा ने डिज़ाइन में कोई खास बदलाव नहीं किया है। इसमें पिछले मॉडल वाले ट्विन LED हेडलाइट्स, LED टेललाइट्स और स्पोर्टी बॉडी स्टाइल को बरकरार रखा गया है। पहली नज़र में, यह स्कूटर बिल्कुल पेट्रोल वाले Aerox जैसा दिखता है।

उपलब्धता
फिलहाल, Yamaha Aerox-E को दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, पुणे और चेन्नई में लॉन्च किया गया है। कंपनी भविष्य में इसे दूसरे शहरों में भी उपलब्ध करा सकती है। अपनी प्रीमियम कीमत, स्पोर्टी लुक, दमदार मोटर और 117 km की रेंज के साथ, Yamaha Aerox-E का मकसद ऐसे ग्राहकों को आकर्षित करना है जो एक अलग और हाई-परफॉर्मेंस वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर ढूंढ रहे हैं।