एक कार की कीमत ₹382 करोड़! Ferrari Luce ने नीलामी में रचा इतिहास, जानें इसकी खासियत और कौन है खरीददार 

दुनिया की सबसे मशहूर रेसिंग कार बनाने वाली कंपनी फेरारी की पहली इलेक्ट्रिक कार अमेरिका में 40 मिलियन डॉलर में बिकी है। भारतीय मुद्रा में यह रकम ₹382 करोड़ के बराबर है। यह कार नीलामी के ज़रिए बेची गई और रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसकी बिक्री की कीमत इसकी असल कीमत से 35 गुना ज़्यादा थी।

पहली इलेक्ट्रिक फेरारी बेचने वाले नीलामी घर, सोथबीज़ (Sotheby's) ने कहा कि इससे मिलने वाली रकम का इस्तेमाल फेरारी फ़ाउंडेशन के एजुकेशनल प्रोग्राम के लिए किया जाएगा। हालांकि नीलामी करने वालों ने खरीदार की पहचान ज़ाहिर नहीं की, लेकिन रजिस्ट्रेशन की जानकारी देने वाली दूसरी रिपोर्ट्स में कथित तौर पर खरीदारों के नाम सामने आए हैं।

इस रिकॉर्ड तोड़ने वाली फेरारी में क्या खास है?

नीलामी में बिका मॉडल - 'फेरारी लूस चेसिस 0' (Ferrari Luce Chassis 0) - अब तक बिकी सबसे महंगी नई फेरारी है। यह पूरी तरह से कस्टमाइज़्ड इलेक्ट्रिक मॉडल है। इटैलियन कंपनी ने इसे 'फेरारी लूस' (Ferrari Luce) नाम दिया है (हालांकि अंग्रेज़ी में इसे 'लूस' कहा जाता है)।

1. कार की पावर और डिज़ाइन
यह फेरारी के इतिहास की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक (बैटरी से चलने वाली) कार है, जो इस लग्ज़री ब्रांड की इलेक्ट्रिक गाड़ी बाज़ार में एंट्री को दिखाती है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के बावजूद, यह कार 1,000 हॉर्सपावर से ज़्यादा पावर देती है।
'चेसिस 0' फेरारी की इलेक्ट्रिक मॉडल रेंज (लूस प्रोग्राम) के पहले प्रोडक्शन चेसिस को दिखाता है और इसे अलग दिखाने के लिए इस पर एक खास प्लेट लगी है। इसके अलावा, फेरारी का सिग्नेचर 'प्रैंसिंग हॉर्स' (उछलते हुए घोड़े वाला) लोगो एक खास ऑप्टिकल-व्हाइट बैकग्राउंड पर बना है।

कार का डिज़ाइन 'लवफ्रॉम' (LoveFrom) के साथ मिलकर तैयार किया गया था, जो सर जॉनी इवे (Sir Jony Ive) का मशहूर स्टूडियो है - वे एप्पल के पूर्व चीफ़ डिज़ाइन ऑफ़िसर और आईफ़ोन के निर्माता हैं। 2. इस मॉडल की कोई भी दो कारें एक जैसी नहीं दिखतीं
कार को रोशनी के कॉन्सेप्ट के आधार पर कस्टमाइज़ किया गया है। इसके बाहरी हिस्से में खास तौर पर तैयार किया गया 'मैड्रेपर्ला' (MadrePerla) सेमी-ग्लॉस पेंट इस्तेमाल किया गया है, जो रोशनी के एंगल और तेज़ी के हिसाब से हरे से बैंगनी रंग में बदल जाता है। पेंटिंग की प्रक्रिया इतनी जटिल है कि कोई भी दो कारें बिल्कुल एक जैसी नहीं दिखतीं।

3. प्रीमियम एहसास के लिए इंटीरियर फ़ीचर्स
केबिन में 'पर्ला ले मैन्स' (Perla Le Mans) मेटैलिक लेदर का इस्तेमाल किया गया है, जो सबसे अच्छी स्विस खाल से बना है। 'ग्रिगियो कोरवारा' (Grigio Corvara) - एक ऐसा रंग जो इस मॉडल पर पहली बार आया है - इंटीरियर के अलग-अलग हिस्सों में पारंपरिक काले रंग की जगह लेता है। इस कार में खास तौर पर डिज़ाइन किए गए पहिए और कस्टमाइज़्ड ब्रेक कैलिपर लगे हैं। यह चार दरवाज़ों और पाँच सीटों वाली एक अनोखी इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर कार है। इसकी फ़ाइनल असेंबली इटली के मारनेलो में होगी और इसकी डिलीवरी 2027 की पहली तिमाही में शुरू होगी।

4. यह कार कितनी पावरफ़ुल है?

फेरारी ल्यूस (Ferrari Luce) के केंद्र में एक अत्याधुनिक 'बॉर्न-इलेक्ट्रिक' स्केटबोर्ड प्लेटफ़ॉर्म है, जो इसकी परफ़ॉर्मेंस को नई ऊँचाइयों पर ले जाता है। इसके हर पहिए पर एक अलग इलेक्ट्रिक मोटर लगी है – यानी कुल चार मोटरें – जो ज़बरदस्त पावर देती हैं। यह पावरहाउस कुल 1,050 hp की पावर और 990 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जिससे यह सच में एक स्पीड मशीन बन जाती है। खास बात यह है कि एक बार फ़ुल चार्ज होने पर यह कार लगभग 550 किलोमीटर की रेंज देती है। ड्राइविंग के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए इसमें तीन मुख्य मोड दिए गए हैं: रोज़ाना लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए 'रेंज मोड' (430 hp), आरामदायक सफ़र के लिए 'टूर मोड' (617 hp), और कार की पूरी पावर का अनुभव करने के लिए 'परफ़ॉर्मेंस मोड' (986 hp)। हालाँकि, जब लॉन्च कंट्रोल एक्टिवेट होता है, तो कार सड़क पर अपनी पूरी 1,050 hp की पावर का इस्तेमाल करती है। नतीजतन, यह कार सिर्फ़ 2.5 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ़्तार पकड़ लेती है और 310 km/h की टॉप स्पीड तक पहुँच जाती है।

इस कार के खरीदार के बारे में क्या जानकारी सामने आई है?
हालाँकि नीलामी करने वाली कंपनी ने इस रिकॉर्ड-तोड़ने वाली फेरारी के खरीदार का नाम नहीं बताया है, लेकिन रजिस्ट्रेशन रिकॉर्ड का हवाला देने वाली कुछ रिपोर्टों का दावा है कि हर्बर्ट 'डॉ. हर्बी' वर्थाइम ही वह व्यक्ति हैं जिन्होंने इस मॉडल पर ₹382 करोड़ खर्च किए। वह अपने खास लुक के लिए जाने जाते हैं; हर्बर्ट हमेशा चमकीले लाल रंग की फ़ेडोरा हैट पहनते हैं। वह खुद अपनी मेहनत से बने अमेरिकी अरबपति, ऑप्टोमेट्रिस्ट, आविष्कारक और जाने-माने निवेशक हैं। उनकी कुल संपत्ति लगभग पाँच अरब डॉलर आंकी गई है।

मुश्किल बचपन
उनका जन्म 'ग्रेट डिप्रेशन' (महामंदी) के दौर में फ़िलाडेल्फ़िया में हुआ था। किशोरावस्था में वह घर से भाग गए थे, फिर फ़्लोरिडा में संतरे तोड़े और एवरग्लेड्स में सेमिनोल जनजाति के साथ रहते हुए छोटे-मोटे काम किए। 16 साल की उम्र में, स्कूल से बिना बताए गायब रहने (truancy) के आरोप लगने के बाद, एक जज ने उन्हें जुवेनाइल डिटेंशन सेंटर (नाबालिगों के सुधार गृह) या मिलिट्री सर्विस में से किसी एक को चुनने का विकल्प दिया; उन्होंने 17 साल की उम्र में U.S. नेवी में सेवा करने का फैसला किया।

NASA इंजीनियर और ऑप्टिकल इनोवेटर
नेवी में सेवा करने के बाद, उन्होंने फिजिक्स और केमिस्ट्री की पढ़ाई की और केप कैनावेरल में NASA इंजीनियर के तौर पर काम किया। बाद में, उन्होंने स्कॉलरशिप पर ऑप्टोमेट्री की पढ़ाई पूरी की। 1969 में, उन्होंने प्लास्टिक लेंस के लिए चश्मे का एक खास टिंट (रंग) बनाया, जो सूरज की हानिकारक UV किरणों को रोकता है और मोतियाबिंद से बचाव में मदद करता है। 1970 में, उन्होंने 'ब्रेन पावर' नाम की कंपनी शुरू की, जिसके पास आज ऑप्टिकल टेक्नोलॉजी में 100 से ज़्यादा पेटेंट हैं।

धैर्यवान और अनुशासित निवेशक के तौर पर पहचान
वर्थम की दौलत रातों-रात किसी एक IPO से नहीं बनी; बल्कि यह दशकों तक अनुशासित निवेश का नतीजा है। उन्होंने कई बड़ी कॉर्पोरेट कंपनियों के शेयर खरीदे और उन्हें अपने पास बनाए रखा। शुरुआती दौर के उनके निवेश में Apple, Microsoft, Google, General Electric (GE) और Bank of America जैसी कंपनियाँ शामिल थीं। उनका सबसे बड़ा निवेश HEICO में रहा है, जो एयरोस्पेस पार्ट्स बनाने वाली कंपनी है।1992 में किया गया उनका 5 मिलियन डॉलर का निवेश आज बढ़कर 800 मिलियन डॉलर हो गया है, जिससे वे कंपनी के सबसे बड़े व्यक्तिगत शेयरधारक बन गए हैं।