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850PS की ताकत और 345 kmph की रफ्तार, सिर्फ 150 लोगों को मिलेगी ये करोड़ों की सुपरकार

 

एस्टन मार्टिन ने मोंटेरे कार वीक में अपनी नई वेलन सुपरकार को पेश किया है। कंपनी के अनुसार, यह अब तक की उनकी सबसे शक्तिशाली फ्रंट-इंजन वाली प्रोडक्शन कार है। इसमें वैन्क्विश (Vanquish) से लिया गया 5.2-लीटर ट्विन-टर्बो V12 इंजन लगा है, जो 850hp की पावर और 1,000Nm का टॉर्क देता है। इसकी केवल 150 यूनिट्स बनाई जाएंगी और इसकी कीमत £1.5 मिलियन (लगभग ₹19.46 करोड़) होगी।

**850hp V12 इंजन से लैस**

एस्टन मार्टिन वेलन में वैन्क्विश वाला 5.2-लीटर ट्विन-टर्बो V12 इंजन है, लेकिन इसकी पावर को बढ़ाकर 850hp कर दिया गया है – जो वैन्क्विश की तुलना में 15hp ज़्यादा है – जबकि टॉर्क 1,000Nm ही है। पावर को 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ज़रिए पिछले पहियों तक पहुँचाया जाता है। गियरबॉक्स का सॉफ्टवेयर वैंटेज GT4 रेस कार के सॉफ्टवेयर के आधार पर तैयार किया गया है। वेलन सिर्फ़ 3.1 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ़्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 345 km/h है।

**कम वज़न, ज़्यादा आक्रामक डिज़ाइन**

वेलन का वज़न वैन्क्विश से 110 kg कम है। वज़न कम करने के लिए कार्बन फाइबर, एल्युमीनियम, टाइटेनियम और मैग्नीशियम जैसे हल्के मटीरियल का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी ने ESP, थ्रॉटल, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग सिस्टम में भी बड़े बदलाव किए हैं। सस्पेंशन में ज़्यादा मज़बूत स्प्रिंग्स का इस्तेमाल किया गया है ताकि बॉडी रोल और पिच को कम किया जा सके, जिससे कार ड्राइवर के इनपुट पर तेज़ी से प्रतिक्रिया देती है। पारंपरिक एस्टन मार्टिन मॉडल्स की तुलना में इसका डिज़ाइन भी ज़्यादा आक्रामक है।

**खास पहिए और एयरोडायनामिक डिज़ाइन**

वेलन में हल्के मैग्नीशियम के पहिए लगे हैं जिनमें खास तौर पर तैयार किए गए पिरेली P ज़ीरो R (Pirelli P Zero R) टायर लगे हैं। इसमें आगे 275/35 ZR21 और पीछे 325/30 ZR21 साइज़ के टायर हैं। इसमें पिरेली की साइबर टायर टेक्नोलॉजी भी शामिल है, जो टायर से जुड़ी जानकारी को रियल-टाइम में कार के डायनामिक कंट्रोल सिस्टम के साथ शेयर करती है। किनारों पर लगे बड़े एयर वेंट्स व्हील आर्च से हवा को पीछे की ओर निकालते हैं, जिससे डाउनफोर्स बढ़ाने में मदद मिलती है। पीछे की तरफ, पारंपरिक रियर विंडस्क्रीन की जगह एक मज़बूत टेलगेट दिया गया है; इसे खोलने पर 170 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। टेलगेट खुद एक एयरोडायनामिक विंग की तरह काम करता है - जो 'गर्नी फ्लैप' जैसा असर देता है - और ड्रैग को कम करते हुए डाउनफोर्स बनाता है। इसके नीचे, एक पतली LED टेल-लाइट बार और 3D-प्रिंटेड क्वाड टाइटेनियम एग्जॉस्ट टिप्स हैं। 'Q' पर्सनलाइज़ेशन डिपार्टमेंट पूरी तरह से एक्सपोज़्ड कार्बन-फाइबर एक्सटीरियर का विकल्प भी देता है।

**केबिन में प्रीमियम फीचर्स**

वेलोर का इंटीरियर वैन्क्विश से प्रेरित है, लेकिन इसमें कई अनोखे बदलाव किए गए हैं। इसमें 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। सेंटर कंसोल 3D-प्रिंटेड है और इसमें पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम और एयरक्राफ्ट-स्टाइल ड्राइव मोड सेलेक्टर दिया गया है। ग्राहक 'स्पोर्ट प्लस' सीटों और कार्बन-फाइबर 'परफॉर्मेंस' सीटों में से चुन सकते हैं। अतिरिक्त फीचर्स में 15-स्पीकर वाला बॉवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, डिजिटल इंटीरियर रियर-व्यू मिरर, पावर-एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम और वायरलेस फोन चार्जर शामिल हैं।

**कीमत ₹19.46 करोड़; सिर्फ़ 150 यूनिट्स का प्रोडक्शन बाकी**

एस्टन मार्टिन ने वेलोर की कीमत £1.5 मिलियन रखी है, जो लगभग ₹19.46 करोड़ होती है। इस कीमत में ऑप्शनल एक्स्ट्रा फीचर्स शामिल नहीं हैं। कंपनी वेलोर की सिर्फ़ 150 यूनिट्स बनाएगी, और ये सभी इसके 'Q' पर्सनलाइज़ेशन डिवीज़न द्वारा तैयार की जाएंगी। डिलीवरी 2027 की दूसरी तिमाही में शुरू होगी। 850hp V12 इंजन, 110kg वज़न में कमी और ज़्यादा आक्रामक डिज़ाइन के साथ, कंपनी ने वेलोर को अपनी अब तक की सबसे पावरफुल फ्रंट-इंजन वाली प्रोडक्शन कार के तौर पर पेश किया है।