Ola-Uber की छुट्टी करने आ रही भारत टैक्सी, जाने बुकिंग से लेकर ड्राइवर और कस्टमर के लिए जाने क्या होंगे बदलाव 

आजकल हम जैसे बड़े शहरों में रहने वाले लोगों के लिए ओला और उबर ज़िंदगी का एक ज़रूरी हिस्सा बन गए हैं। चाहे ऑफिस जाना हो या देर रात पार्टी से लौटना हो, बस फ़ोन निकालो और कैब हाज़िर। लेकिन क्या सच में सब कुछ इतना आसान है? कभी कैब में गंदगी परेशान करती है, और कभी, जैसे ही बारिश शुरू होती है, 'सर्ज प्राइसिंग' के नाम पर हमारी जेबें खाली हो जाती हैं।

ऊपर से, ड्राइवरों का राइड कैंसिल करना तो लगभग रोज़ की बात हो गई है। लेकिन अब, ट्रैवल के शौकीन लोगों और रोज़ाना सफ़र करने वालों के लिए एक अच्छी खबर है। 'भारत टैक्सी' 1 जनवरी, 2026 को लॉन्च होने वाली है, जो इन सभी पुरानी समस्याओं को खत्म करने का दावा कर रही है। तो आइए जानते हैं कि भारत टैक्सी का बिज़नेस मॉडल क्या है, इसका बुकिंग प्रोसेस कैसा होगा, ड्राइवरों को क्या फ़ायदे मिलेंगे, किराया स्ट्रक्चर क्या होगा, और सुरक्षा के मामले में यह कितनी भरोसेमंद है?

अमूल जैसा एक नया कोऑपरेटिव मॉडल

भारत टैक्सी की सबसे अनोखी बात यह है कि इसका मालिकाना हक किसी बड़े प्राइवेट कॉर्पोरेट हाउस के पास नहीं है। यह एक 'सहकारी' संस्था है। जैसे 'अमूल' ने डेयरी इंडस्ट्री में क्रांति ला दी, वैसे ही 'सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड' ने कैब की दुनिया को बदलने का बीड़ा उठाया है। इसे NABARD, अमूल और IFFCO जैसे बड़े नामों का सपोर्ट है, और भारत सरकार भी इसे पूरा समर्थन दे रही है। इसका सीधा मतलब है कि यहाँ ड्राइवर सिर्फ़ कर्मचारी नहीं, बल्कि मालिक होंगे। जब ड्राइवर खुश होगा, तो यात्री – आप और मैं – यकीनन आराम से सफ़र कर पाएंगे।

सरकारी भरोसे और नई टेक्नोलॉजी का मेल

अगर आप इस ऐप का इस्तेमाल करेंगे, तो आपको थोड़ा 'सरकारी' जैसा एहसास होगा, लेकिन अच्छे तरीके से। इसका इंटरफ़ेस IRCTC या BHIM UPI जितना ही आसान है। इसमें सिक्योरिटी के लिए MPIN की सुविधा है, जो बैंकिंग ऐप्स जैसी सुरक्षा का एहसास देती है। भविष्य में, यह DigiLocker जैसी सुविधाओं के साथ भी इंटीग्रेट हो सकता है। हालांकि, यह अभी ट्रायल मोड (बीटा) में है और दिल्ली और गुजरात जैसे इलाकों में टेस्टिंग चल रही है। शुरुआत में ऐप में कुछ कमियाँ या बग्स (टेक्निकल दिक्कतें) हो सकती हैं, लेकिन जनवरी में पूरी तरह लॉन्च होने तक इसके पूरी तरह स्मूथ होने की उम्मीद है।

रेंटल और आउटस्टेशन यात्रा के लिए खास तैयारी

अगर आप अभी भारत टैक्सी ऐप खोलेंगे, तो आपको थोड़ा अलग अनुभव होगा। Ola और Uber के उलट, यह अभी तुरंत 'अभी बुक करें' ऑप्शन पर फोकस नहीं कर रहा है। फिलहाल, इसका फोकस लंबी दूरी और पहले से प्लान की गई ट्रिप्स पर है। आप दो घंटे या उससे ज़्यादा समय के लिए कार किराए पर ले सकते हैं, एयरपोर्ट ट्रांसफर के लिए एडवांस बुकिंग कर सकते हैं, या आउटस्टेशन यात्रा के लिए गाड़ी बुक कर सकते हैं। यह उन लोगों के लिए बहुत अच्छा है जो अपने परिवारों के साथ ट्रिप प्लान करते हैं और आखिरी मिनट में कैब ढूंढने की परेशानी नहीं चाहते।

सर्ज प्राइसिंग का अंत और सही कमाई

हमारा सबसे बड़ा दुश्मन 'सर्ज प्राइसिंग' है। भारत टैक्सी इससे सीधे निपटेगी। कंपनी एक ट्रांसपेरेंट किराया सिस्टम का वादा कर रही है जहाँ कीमतें अचानक नहीं बढ़ेंगी। सबसे ज़रूरी बात, ड्राइवरों को उनकी कमाई का 80 प्रतिशत मिलेगा। जब कंपनियों का ज़्यादा कमीशन खत्म हो जाएगा, तो किराया अपने आप कंट्रोल में रहेगा। यही वजह है कि लॉन्च से पहले ही 51,000 से ज़्यादा ड्राइवरों ने इस प्लेटफॉर्म से जुड़ने के लिए रजिस्टर कर लिया है।

सख्त सुरक्षा उपाय और भविष्य की संभावनाएं

यात्रा के दौरान सुरक्षा एक बड़ी चिंता है। भारत टैक्सी सीधे दिल्ली पुलिस और दूसरी सुरक्षा एजेंसियों के नेटवर्क से जुड़ी होगी। इसमें 24x7 कस्टमर केयर सपोर्ट होगा, और आप अपनी लोकेशन अपने प्रियजनों के साथ शेयर कर पाएंगे। हालांकि ऐप अभी iOS और Android पर पूरी तरह से चालू नहीं है, लेकिन सरकार के सपोर्ट से इसकी सफलता की संभावना बहुत ज़्यादा है। अगर यह मॉडल सफल होता है, तो मेरा यकीन मानिए, भारतीय सड़कों पर Ola और Uber की मोनोपॉली पुरानी बात हो जाएगी।