×

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस ने यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट में सही पांच अंक हासिल किए

 

कार न्यूज़ डेस्क- 2021 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस ने यूरो एनसीएपी द्वारा किए गए क्रैश टेस्ट में पांच सितारों की समग्र सुरक्षा रेटिंग दी है। लग्जरी इलेक्ट्रिक सेडान ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 96 फीसदी और चाइल्ड ऑक्यूपेशनल प्रोटेक्शन कैटेगरी में 91 फीसदी अंक हासिल किए। यह किसी भी कार द्वारा हासिल की गई अब तक की सबसे ऊंची कीमत थी। 2,480 किलोग्राम वजन वाली इस लग्जरी इलेक्ट्रिक सेडान ने असुरक्षित सड़क उपयोगकर्ताओं की श्रेणी में भी 76 फीसदी और सुरक्षा सहायता श्रेणी में 80 फीसदी की बढ़त हासिल की। यूरो एनसीएपी द्वारा साझा किए गए एक वीडियो में, कोई यह देख सकता है कि एक अवसर पर जब एक इलेक्ट्रिक कार पैदल यात्री या कार जैसी बाधा से टकराती है, तो 100 प्रतिशत सुरक्षा सहायता परीक्षण पास नहीं कर पाती है।


इस साल की शुरुआत में अनावरण की गई लग्जरी इलेक्ट्रिक सेडान, हाइपरस्क्रीन सहित कई तकनीकों की पेशकश करती है। यह एक केंद्रीय एयरबैग जैसे सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है जो ड्राइवर और सामने वाले यात्री और सामने वाले एयरबैग में फिट बैठता है। यह वाहन के पिछले हिस्से पर साइड एयरबैग भी प्रदान करता है जिसका उद्देश्य साइड की टक्कर के मामले में पीछे के यात्रियों की सुरक्षा करना है। ईवी में एक कठोर यात्री सेल, विशेष विरूपण क्षेत्र और परिष्कृत रोकथाम प्रणाली है। ऑटोमेकर ईवी को दो प्रकार के बैटरी पैक में पेश करता है, अर्थात् 107.8 kWh और 90 kWh बैटरी पैक। EQS 450 और EQS 580 4MATIC दो वेरिएंट में आते हैं, पहला 333 hp पावर आउटपुट और दूसरा 523 hp पावर आउटपुट और ऑल-व्हील-ड्राइव की पेशकश करता है। कंपनी का दावा है कि ईवी उपयोगकर्ता को प्रति चार्ज 700 किमी से अधिक की रेंज प्रदान करती है।


मर्सिडीज-बेंज ने उपयोगकर्ताओं को अतिरिक्त सड़क सुरक्षा प्रदान करने के लिए कार-टू-एक्स फ़ंक्शंस को अपग्रेड किया है और अब ईक्यूएस में भी उपलब्ध है, जैसा कि पहले की एक रिपोर्ट के अनुसार था। ऑडियो संदेशों के माध्यम से चालक को सचेत करने के लिए इस सुविधा का उपयोग अन्य खतरे के संकेतों के साथ-साथ गड्ढों और गति बाधाओं का पता लगाने के लिए किया जा सकता है। कंपनी ने बताया कि जब चेसिस कंट्रोल यूनिट ऐसी स्थिति का पता लगाता है, तो कार-टू-एक्स संचार सेवा सक्रिय हो जाती है, फिर मोबाइल फोन नेटवर्क और स्टेटस डेटा का उपयोग करके वास्तविक समय में मर्सिडीज-बेंज क्लाउड पर सूचना प्रसारित की जाती है। .