Maruti Jimny 2023 Review: 6 वेरिएंट और दमदार फीचर्स के साथ लांच हुई जिम्नी, जाने कीमत से फीचर्स तक सबकुछ 

ऑटो न्यूज़ डेस्क, बे इंतजार के बाद आखिरकार इंडियन मार्केट में जिम्नी लॉन्च हो गई है। इसे भारत में आने में काफी समय लगा और ऐसी कई अफवाहें थीं जिसमें ये कहा जा रहा था कि ये एसयूवी भारत नहीं आएगी. नई जिम्नी फोर्थ जेनरेशन ऑफ-रोडर है और यह जिप्सी का सक्सेसर है. विश्व स्तर पर जिम्नी बहुत सफल रही है लेकिन इसका 3-डोर डोर वर्जन भारतीय बाजार के लिए अच्छा नहीं माना गया. इसलिए, मारुति ने देरी की और भारत के लिए इसका 5-डोर वर्जन तैयार किया है। 

जिम्नी का खत्म हुआ इंतजार

एसयूवी का यूरोपियन बाजार से इंडिया में आने का इंतजार सालों से किया जा रहा था। कंपनी ने इस एसयूवी को इस साल की शुरुआत में ऑटो एक्सपो में पहली बार देश के सामने पेश किया गया था और उसी समय इसकी बुकिंग भी शुरू कर दी थी। अब कंपनी ने इसे बिक्री के लिए आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस 12.74 लाख रुपये रखी गई है। जैसा कि कंपनी ने बताया था कि यह अपने सेगमेंट में प्रीमियम प्रोडक्ट है, ऐसे में वाकई यह महिंद्रा थार से महंगी लॉन्च हुई है। मारुति की इस ऑफ रोड एसयूवी को जीटा और अल्फा जैसे ट्रिम के 3 मैनुअल और 3 ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में पेश किया गया है। मारुति सुजुकी ने जिम्नी को भी मंथली सब्सक्रिप्शन ऑफर के साथ पेश किया है, जहां आप 33,550 मंथली चार्ज पर नियम और शर्तों के अनुसार इस गाड़ी को घर ला सकते हैं।

मारुति सुजुकी जिम्नी के सभी वेरिएंट के दाम (एक्स शोरूम प्राइस)

कंपनी ने मारुति जिम्नी के सभी वेरिएंट के बारे में प्राइस बता दिया है, कंपनी की इस कार का बेस वेरिएंट 12.74 लाख रुपए में मिलेगा। हालांकि ये कंपनी इस एसयूवी कार की एक्स-शोरूम कीमत है। इसके अलावा मारुति जिम्नी के टॉप वेरिएंट के लिए कंपनी ने 15.05 लाख रुपए तय किए हैं। 

मारुति जिम्नी जीटा मैनुअल वेरिएंट की कीमत- 1,274,000 रुपये
मारुति जिम्नी जीटा ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत- 1,394,000 रुपये
मारुति जिम्नी अल्फा मैनुअल वेरिएंट की कीमत- 1,369,000 रुपये
मारुति जिम्नी अल्फा ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत- 1,489,000 रुपये
मारुति जिम्नी अल्फा मैनुअल डुअल टोन वेरिएंट की कीमत- 1,385,000 रुपये
मारुति जिम्नी अल्फा ऑटोमैटिक डुअल टोन वेरिएंट की कीमत- 1,505,000 रुपये

मारुति सुजुकी जिम्नी की खास बातें

मारुति सुजुकी की ऑ‌फ-रोड एसयूवी जिम्नी की लंबाई 3985 एमएम, चौड़ाई 1645 एमएम, ऊंचाई 1720 एमएम और व्हीलबेस 2590 एमएम है। जिम्नी को 1.5 लीटर के सीरीज इंजन के साथ पेश किया गया है और यह आइडल स्टार्ट/स्टॉप बटन फीचर से लैस है। इसका इंजन 6000rpm पर 104.8Ps की मैक्सिमम पावर 4000rpm पर 134.2Nm का पिक टॉर्क जेनरेट करता है। यह एसयूवी 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 4 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन में है। जिम्नी की माइलेज 16.94kmpl तक की है और ग्राउंड क्लियरेंस 210mm है। लुक और फीचर्स के मामले में भी मारुति सुजुकी जिम्नी लोगों को खूब पसंद आ रही है।

Maruti Jimny का इंजन

कंपनी ने इस कार में 1.5 लीटर का K-Series इंजन दिया है। ये इंजन स्टार्ट स्टॉप Idle टेक्नोलॉजी के साथ आता है। कार में 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टेक्नोलॉजी दी गई है। माइलेज की बात करें तो ये कार 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन पर 16.94 किलोमीटर प्रति लीटर और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में 16.39 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। Maruti Jimny में जो इंजन दिया गया है वो 77.1 किलोवाट का मैक्सिमम पावर और 134.2 nM का मैक्सिमम टॉर्क जनरेट करता है. ग्राउंट क्लीयरेंस 210 mm है। इसके अलावा कार में 208 लीटर का बूट स्पेस मिलता है लेकिन पीछे की सीट फोल्ड करने के बाद ये बढ़कर 332 लीटर हो जाता है। कार में 40 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है। 

Maruti Jimny फीचर्स और टेक्नोलॉजी

टेक्नोलॉजी की बात करें तो इस कार में कंपनी ने 9 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेन्मेंट सिस्टम दिया है। कार में एप्पल प्ले और एंड्रॉयड प्ले भी दिया गया है. सेफ्टी के लिहाज से कंपनी ने Maruti jimny में 6 एयरबैग्स, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), ब्रेक असिस्ट्स फंक्शन, इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम, ब्रेक लिमिटेड स्लिप डेफरेंशियल, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, साइड इम्पैक्ट डोर बीम्स, 3-प्वाइंट इमरजेंसी लॉकिंग सीटबेल्ट्स, रियर व्यू कैमरा समेत कई फीचर्स दिए गए हैं। 

सिर्फ 33550 में आपकी हो सकती है जिम्नी 

कंपनी ने कहा कि मॉडल को 33,550 रुपये से शुरू होने वाले सब्सक्रिप्शन के साथ भी खरीदा जा सकता है। MSI को उम्मीद है कि एसयूवी सेगमेंट में शीर्ष स्थान हासिल करने के लिए जिम्नी ब्रेज़ा, फ्रोंक्स और ग्रैंड विटारा जैसे अन्य मॉडलों के साथ एक भूमिका निभाएगा। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी इस वित्त वर्ष में 25 फीसदी बाजार हिस्सेदारी के साथ एसयूवी सेगमेंट में अग्रणी स्थिति बनाने का लक्ष्य लेकर चल रही है।

दुनिया भर में बिकी हैं 32 लाख जिम्नी 

सुजुकी ने 1970 के बाद से 199 देशों और क्षेत्रों में दुनिया भर में जिम्नी की 32 लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं। विश्व स्तर पर, सुजुकी 3 डोर कॉन्फ़िगरेशन वाले मॉडल को बेचता है। यह पहली बार है जब लगभग 960 करोड़ रुपये के निवेश से पांच दरवाजों वाला संस्करण विकसित किया गया है।

Maruti Suzuki Jimny SUV लंबाई

मारुति एसयूवी की लंबाई 3,985 मिमी, चौड़ाई 1,645 मिमी और ऊंचाई 1,720 मिमी है। जबकि लंबाई समान है, जिम्नी थार एसयूवी की तुलना में छोटी और कम चौड़ी है। जिम्नी का 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है जो महिंद्रा एसयूवी से लगभग 16 मिमी छोटी है। जिम्नी का व्हीलबेस 2,590 मिमी लंबी है, जो थार से लगभग 150 मिमी लंबी है। जिम्नी 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो 103bhp की मैक्सिमम पावर और 134Nm की पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। इंजन पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या चार-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ आती है

मारुति जिम्नी के वेरिएंट

भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी जिम्नी को दो वेरिएंट जीटा और अल्फा में आती है। कंपनी इस कार को नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से सेल करेगी। दोनों वेरिएंट्स की बात करें तो इसमें एक चीज कॉमन है- जिम्नी ऑलग्रिप प्रो टेक्नोलॉजी ऑफर करेगी जो ऑफ-रोड के लिए काफी बढ़िया है इसकी ऑफ-रोड क्षमता के लिए 4WD सिस्टम है, जो एसयूवी में स्टैंडर्ड है।

मारुति जिम्नी के कलर ऑप्शन

इस कार में आपको कई कलर ऑप्शन - ग्रेनाइट ग्रे, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, नेक्सा ब्लू, सिजलिंग रेड, ब्लूश ब्लैक मिलता है। इसके अलावा, जिम्नी ब्लैक रूफ के साथ काइनेटिक येलो और सिजलिंग,  ब्लूश ब्लैक कलर शामिल है। इनके अलावा, जिम्नी ब्लैक रूफ के साथ काइनेटिक येलो और सिजलिंग रेड सहित दो डुअल-टोन ऑप्शन में भी आएगी।

मारुति जिम्नी में क्या हैं खूबियां

कंपनी की ओर से जिम्नी को 4x4 जैसे फीचर के साथ पेश किया है। इसके कारण यह एसयूवी किसी भी तरह की सड़क पर आसानी से चलाई जा सकती है। इसके अलावा इसमें हार्ड टॉप, क्लैमशेल बोनट, ऑटो हैडलैंप, हैडलैंप वॉशर, एलईडी हैडलैंप, फॉग लैंप, डार्क ग्रीन ग्लास, रियर वाइपर, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, क्रूज कंट्रोल, क्लाइमेट कंट्रोल, पावर विंडो, स्टेयरिंग माउंटिड कंट्रोल्स, 22.86 सेमी इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन सिस्टम, एंड्राइड ऑटो, एपल कार प्ले जैसे फीचर्स मिलते हैं।

मारुति जिम्नी कितनी सुरक्षित

मारुति जिम्नी में सेफ्टी के लिए फ्रंट एयरबैग्स, साइड और कर्टेन एयरबैग्स, ब्रेक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल, एबीएस, ईबीडी, ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डीसेंट कंट्रोल, ब्रेक असिस्ट फंक्शन, रियर व्यू कैमरा, साइड इम्पैक्ट डोर बीम्स, सीटबेल्ट प्री-टेंशनर, आइसोफिक्स चाइल्ड एंकरेज, इंजन इमोबिलाइजर जैसे फीचर्स मिलते हैं।

मारुति जिम्नी की डिजाइन

नई जिम्नी और इसकी स्टाइलिंग के बारे में काफी चर्चा हो चुकी है लेकिन हमारे अनुसार यह एक कॉम्पैक्ट एसयूवी बॉडी के साथ यह एक ऑफ-रोडर के रूप में काफी आकर्षक है। इसके गोल हेडलैम्प्स और ग्रिल से लेकर क्लैमशेल बोनट तक सभी इसके मूल डिजाइन की याद दिलाते हैं, जो हमें काफी पसंद आया। यह 3985 मिमी की लंबाई के साथ कॉम्पैक्ट है, लेकिन इसकी रोड प्रेजेंस बहुत अच्छी है। 15 इंच के व्हील्स के साथ स्लैब साइड और रियर प्रोफाइल में लगा हुआ स्पेयर व्हील पूरी तरह से ऑफ-रोडर वाली फीलिंग देता है। यह एक अच्छे बिल्ड क्वॉलिटी और आकर्षक पेंट फिनिश के साथ अधिक टफ लगती है। अंदर की ओर पतले पिलर और ऊंची एसयूवी जैसे ड्राइविंग पोजीशन के साथ यह काफी शानदार लगती है। अंदर बैठने पर पता चलता है कि इसमें कोई सॉफ्ट टच मैटेरियल नहीं दिया गया है, लेकिन केबिन का डिजाइन काफी अच्छी तरह से डिजाइन किया गया है और इस किट में काफी सारे फीचर्स भी दिए गए हैं, जिसमें वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9 इंच का टचस्क्रीन और एक रियर कैमरा डिस्प्ले, एक आर्कामिस ऑडियो सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल और बहुत कुछ शामिल है, लेकिन इसमें ब्रेज़्जा जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं। 

मारुति जिम्नी में स्पेस

बड़ा हेडरूम और लेगरूम के लिए दी गई जगह पर्याप्त है, रियर सीट्स के लिए भी यह काफी अच्छा है। क्योंकि जिम्नी को चार सीटर कहा जाता है और दो यात्रियों के लिए पर्याप्त लेगरूम के साथ इसे भी सही भी कहा जा सकता है। यह छोटी यात्राओं के लिए ठीक है लेकिन यह अन्य एसयूवी चालकों सहित अधिक लंबे यात्रियों के लिए भी यह ठीक नहीं है। छोटी यात्रा के लिए इसका 208 लीटर का स्पेस काफी अच्छा है और इसे पीछे की सीटों को मोड़कर 332 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। 

मारुति जिम्नी का माइलेज

माइलेज के मामले में जिम्नी चार कदम आगे दिखती है। जिम्नी का माइलेज कंपनी ने नॉर्मल ड्राइविंग कंडीशंस में 17 किलोमीटर प्रति लीटर तक का क्लेम किया है। 

मारुति जिम्नी का ड्राइविंग एक्सपीरियंस

व्यावहारिक पहलुओं के लिए आप जिम्नी को खरीदना सही नहीं समझ रहे होंगे, लेकिन यह एसयूवी अपने आप में काफी शानदार है और दमदार ऑफ रोडिंग क्षमता इसकी बड़ी खासियत है। हमने इसके साथ कुछ भारी ऑफ-रोडिंग की और इस छोटे लैडर फ्रेम पर बनी एसयूवी की क्षमता को टेस्ट किया। इसमें तीन ड्राइविंग मोड, हेवी सस्पेंशन के साथ 4x4 सिस्टम के साथ 4x4 हाई और लो मोड है। कठिन बाधाएँ इस एसयूवी के लिए कुछ भी नहीं है, क्योंकि इसका मजबूत सस्पेंशन सब कुछ सह लेता है और यह अपना संतुलन बनाए रखती है। तेज ढलान, चट्टानों पर चढ़ना और गहरे पानी में उतरना जिम्नी के लिए बहुत आसान काम है। जिसमें 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस काफी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ऑफ-रोडिंग के ममाले में यह कई अन्य महंगी एसयूवी कारों से काफी आगे है। 

मारुति जिम्नी का वजन

जिम्नी का वजन 1545 किलोग्राम है, वहीं इसकी कॉम्पिटिटर थार का वजन 1700 किलो से भी ज्यादा है। ऐसे में जिम्नी को इस बात का ऑफरोडिंग के साथ ही सिटी ड्राइव में भी एडवांटेज मिलता है। ज्यादा वजन होने के चलते थार को जिन रास्तों पर चलने में मुश्किल होगी जिम्नी उन्हें आसानी से पार कर जाएगी, साथ ही इसका सीधा असर माइलेज पर भी पड़ता है। 

मारुति जिम्नी का ग्राउंड क्लीयरेंस

जिम्नी के ग्राउंड क्लीयरेंस की बात की जाए तो ये 210 एमएम है, वहीं इसकी कॉम्पिटिटर थार का ग्राउंड क्लीयरेंस जिम्नी से ज्यादा है जो 226 एमएम है। इसका सीधा असर ऑफरोडिंग के दौरान पड़ेगा और यहां पर थार जिम्नी से दो कदम आगे दिखाई दे रही है।