Nitin Gadkari का बड़ा बयान, E20 पेट्रोल से वाहन खराब होने पर फ्री में बदलने होंगे पार्ट्स, माइलेज घटने की भी बात मानी

अगर 20% इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल से गाड़ियां खराब होती हैं, तो कंपनियां उनके पार्ट्स मुफ्त में बदलेंगी। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि सरकार ने कंपनियों को निर्देश दिया है कि वे E20 फ्यूल से प्रभावित पुरानी गाड़ियों (2023 से पहले बनी) के पार्ट्स बिना किसी अतिरिक्त खर्च के बदलें। उन्होंने *द इंडियन एक्सप्रेस* को बताया कि सोशल मीडिया पर E20 फ्यूल की वजह से गाड़ियों के खराब होने या नुकसान की खबरें झूठी हैं और गलत बातें फैला रही हैं। हालांकि, उन्होंने माना कि पुरानी गाड़ियों की माइलेज कम हो सकती है।

**सर्विसिंग के दौरान रबर वॉशर मुफ्त में बदलना**

गडकरी ने बताया कि पुरानी कारों में वॉशर पहले मेटल के बने होते थे, लेकिन अब रबर से बनाए जा रहे हैं। "हमने कंपनियों को सख्त निर्देश दिए हैं कि सर्विसिंग के दौरान ग्राहक से कोई अतिरिक्त शुल्क लिए बिना इन वॉशर को बदलें।"

**सोशल मीडिया की खबरें फर्जी और झूठी हैं**

गडकरी ने साफ तौर पर उन दावों को खारिज कर दिया कि इथेनॉल से गाड़ियां खराब होती हैं। आलोचकों को चुनौती देते हुए उन्होंने कहा, "मुझे एक भी ऐसी कार दिखाएं जो E20 फ्यूल की वजह से खराब हुई हो या जिसे नुकसान पहुंचा हो। सोशल मीडिया पर जो फैलाया जा रहा है, वह एक सोची-समझी रणनीति के तहत बनाई गई झूठी कहानी है। आज तक, एक भी ऐसी कार नहीं मिली है जो इस E20 पेट्रोल की वजह से खराब हुई हो।"

**गडकरी के बयान की 5 मुख्य बातें**

* **पेट्रोल से बेहतर परफॉर्मेंस:** इथेनॉल का ऑक्टेन नंबर ज़्यादा होता है और इसमें बेहतर एंटी-नॉक गुण होते हैं (यानी यह इंजन की आवाज़/नॉक को रोकता है)। मैं 2004 से इसका प्रचार कर रहा हूं।
* **कम माइलेज की वजह:** E20 पेट्रोल से माइलेज थोड़ी कम होती है क्योंकि पेट्रोल की तुलना में इथेनॉल की कैलोरीफिक वैल्यू (ऊर्जा क्षमता) कम होती है। ट्रैफिक का असर: दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में, रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफिक की वजह से गाड़ियों को कम गियर में चलाना पड़ता है, जिससे माइलेज कम हो जाती है; हालांकि, हाईवे पर 100 किमी/घंटा की स्थिर गति से गाड़ी चलाने पर अंतर साफ पता चलता है।

फ्लेक्स-फ्यूल इंजन के साथ कोई समस्या नहीं: ARAI की रिपोर्ट के अनुसार, खास तौर पर डिज़ाइन किए गए फ्लेक्स-फ्यूल इंजन के साथ माइलेज से जुड़ी कोई समस्या नहीं है। देश में लगभग 12 कंपनियां अभी फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल पर काम कर रही हैं। ब्राज़ील मॉडल और ₹75 की कीमत: ब्राज़ील 1970 से 27% इथेनॉल ब्लेंड का इस्तेमाल कर रहा है। सरकार का मकसद लोगों को अलग-अलग कीमतों पर फ्यूल ब्लेंड चुनने का विकल्प देना है; अभी इथेनॉल की कीमत लगभग ₹75 प्रति लीटर है।

भारत में E20 पेट्रोल का विरोध क्यों हो रहा है?

भारत में 20% इथेनॉल और 80% पेट्रोल (E20) वाले इस ब्लेंड का विरोध हो रहा है। 2023 से पहले बनी पेट्रोल गाड़ियों के मालिक खास तौर पर परेशान हैं। उनका कहना है कि इस फ्यूल से माइलेज कम हो जाता है, मेंटेनेंस का खर्च बढ़ जाता है और इंजन के पार्ट्स समय से पहले खराब हो जाते हैं। आम आदमी पार्टी (AAP) के राष्ट्रीय संयोजक और दिल्ली के पूर्व मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने BJP सरकार की 'E-20 पेट्रोल' पॉलिसी की आलोचना की है। केजरीवाल ने साफ कहा है कि सरकार पूरे देश पर ज़बरदस्ती E-20 पेट्रोल थोप रही है। लोगों के भारी विरोध के बावजूद सरकार अपनी बात पर अड़ी हुई है और झूठ के जाल में फंसी हुई है।