दिल्ली-NCR में 10 साल पुरानी डीज़ल गाड़ियों से जुड़ा एक नया मामला सामने आया है। एक लग्ज़री कार के मालिक ने सुप्रीम कोर्ट का दरवाज़ा खटखटाया है। दिल्ली के एक निवासी के पास लगभग ₹70 लाख की कीमत वाली Volvo XC-60 डीज़ल कार है। उनका कहना है कि गाड़ी के एमिशन टेस्ट (प्रदूषण जांच) में पास होने के बावजूद, उन्हें 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट नहीं दिया जा रहा है।
आरोप है कि PUC सेंटर का सॉफ़्टवेयर सिर्फ़ गाड़ी की उम्र के आधार पर सर्टिफ़िकेट जारी करने से मना कर देता है। नतीजतन, यह मामला सुप्रीम कोर्ट तक पहुँच गया है और सुनवाई के लिए तैयार है। आइए समझते हैं कि क्या 10 साल पुरानी गाड़ियों के लिए अब प्रदूषण सर्टिफ़िकेट जारी नहीं किए जाएँगे।
पूरा मामला क्या है?
दिल्ली के एक निवासी, जिनके पास 2016 मॉडल की BS-IV Volvo कार है, ने सुप्रीम कोर्ट में याचिका दायर की है। उनका दावा है कि उनकी कार प्रदूषण से जुड़े सभी नियमों को पूरा करती है, फिर भी 10 साल पूरे होने के बाद PUC सेंटर गाड़ी के लिए नया PUC सर्टिफ़िकेट जारी करने से मना कर रहे हैं। उन्होंने बताया कि नवंबर 2025 में जारी PUC सर्टिफ़िकेट 25 फ़रवरी 2026 तक मान्य था; हालाँकि, 10 साल पूरे होते ही गाड़ी के लिए नया सर्टिफ़िकेट देने से मना कर दिया गया।
कार मालिक की शिकायत क्या थी?
कार मालिक का कहना है कि PUC सर्टिफ़िकेट न होने के कारण उन्हें अलग-अलग पेट्रोल पंपों पर गाड़ी में ईंधन भरवाने में दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। उनका तर्क है कि गाड़ी सभी नियमों के अनुसार प्रदूषण टेस्ट पास करती है, इसलिए सिर्फ़ गाड़ी की उम्र के आधार पर सर्टिफ़िकेट न देना अनुचित है।
सुप्रीम कोर्ट का पहले का आदेश क्या था?
10 अक्टूबर 2018 को सुप्रीम कोर्ट ने सड़कों पर 10 साल पुरानी डीज़ल गाड़ियों और 15 साल पुरानी पेट्रोल गाड़ियों के चलने पर रोक लगाने का आदेश दिया था। इसके बाद, दिल्ली सरकार की याचिका पर सुनवाई करते हुए कोर्ट ने 12 अगस्त 2025 को अपने पहले के आदेश पर अंतरिम रोक लगा दी थी। कोर्ट ने कहा था कि सिर्फ़ गाड़ी की उम्र के आधार पर मालिकों के ख़िलाफ़ कोई सख़्त कार्रवाई नहीं की जाएगी। इसके बाद, 17 दिसंबर 2025 के एक आदेश में सुप्रीम कोर्ट ने साफ़ किया कि BS-IV या उससे बेहतर एमिशन स्टैंडर्ड वाले 10 साल पुराने डीज़ल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों के खिलाफ़ कोई सख़्त कार्रवाई नहीं की जाएगी।
अब समस्या क्या है?
सुप्रीम कोर्ट के आदेश के बावजूद, PUC सेंटर्स का सॉफ़्टवेयर पुराने नियमों के हिसाब से ही काम कर रहा है। जैसे ही गाड़ी तय उम्र सीमा पार करती है, सिस्टम PUC सर्टिफ़िकेट जारी करने से मना कर देता है। दिल्ली सरकार ने 17 दिसंबर 2025 से फ़्यूल भरवाने के लिए वैलिड PUC सर्टिफ़िकेट ज़रूरी कर दिया है। नतीजतन, जिन गाड़ियों को PUC सर्टिफ़िकेट नहीं मिल पा रहा है, उन्हें कई पेट्रोल पंपों पर फ़्यूल नहीं दिया जा रहा है।
क्या 10 साल पुरानी गाड़ियों के लिए पॉल्यूशन सर्टिफ़िकेट जारी नहीं किए जाएंगे?
दिल्ली-NCR में 10 साल पुरानी डीज़ल और 15 साल पुरानी पेट्रोल गाड़ियों के लिए PUC (पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल) सर्टिफ़िकेट से जुड़े नियम साफ़ नहीं हैं। सुप्रीम कोर्ट ने पहले साफ़ किया था कि सिर्फ़ उम्र के आधार पर BS-IV या उससे बेहतर स्टैंडर्ड वाली गाड़ियों के खिलाफ़ सख़्त कार्रवाई नहीं की जाएगी, लेकिन कई गाड़ी मालिकों का कहना है कि उम्र सीमा पूरी होने के बाद PUC सेंटर का सॉफ़्टवेयर सर्टिफ़िकेट जारी नहीं करता - भले ही गाड़ी एमिशन टेस्ट पास कर ले। इससे कुछ मामलों में फ़्यूल भरवाने में दिक्कतें आ रही हैं। इस मामले पर सुप्रीम कोर्ट में सुनवाई होनी है, जिससे नियमों के बारे में और स्पष्टता मिल सकती है।