डिजाइन से लेकर स्पेस में दम! पूरी तरह पैसा वसूल है  MG Windsor EV Pro, बेहतर रेंज के साथ सेफ्टी का पंच

एमजी मोटर की विंडसर ईवी प्रो आ गई है जो अब बड़े बैटरी पैक से लैस है। एक बार चार्ज करने पर 449 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है। इस कार ने टाटा पंच, टाटा नेक्सन और हुंडई क्रेटा ईवी को पीछे छोड़ दिया है। हमें नई विंडसर ईवी प्रो का परीक्षण करने का मौका मिला। हमने इस वाहन को सभी सड़कों पर चलाया। विंडसर ईवी पहले भी ग्राहकों की पहली पसंद रही है। और अब इसका नया अवतार भी ग्राहकों का दिल जीतने के लिए तैयार है। इसे लगातार बुकिंग मिल रही है। आइए जानते हैं कि नया विंडसर ईवी प्रो कैसा प्रदर्शन करता है...

डिज़ाइन, स्थान और विशेषताएँ

नई विंडसर ईवी प्रो का डिज़ाइन अपरिवर्तित रहेगा। लेकिन अब इसमें बड़ा बैटरी पैक जोड़ दिया गया है। कार के पहियों को हेक्टर एलॉय व्हील्स लुक दिया गया है। कार में जगह की कोई कमी नहीं है। इसमें 5 लोग आसानी से बैठ सकते हैं। इसके अलावा इसमें अच्छा बूट स्पेस भी है और आप यहां काफी सामान रख सकते हैं। लेकिन बड़ी बैटरी के कारण बूट स्पीड थोड़ी कम जरूर हो गई है।

बैटरी, रेंज और प्रदर्शन

नई एमजी विंडसर प्रो में 52.9 kWh का बैटरी पैक है। जो एक बार चार्ज करने पर 449 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। यह उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प साबित हो सकता है जो लंबी रेंज वाली ईवी चाहते हैं। इस कार की हैंडलिंग और सवारी गुणवत्ता काफी बेहतर हो गई है। यह उच्च गति पर मज़ेदार ड्राइव में बहुत अच्छा प्रदर्शन करता है।

उत्कृष्ट सुरक्षा सुविधाएँ

जेएसडब्ल्यू एमजी विंडसर प्रो ईवी में 6 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, हिल होल्ड असिस्ट, 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, ईपीएस, सभी डिस्क ब्रेक, रेन सेंसिंग वाइपर, फॉलो मी हेडलैंप, एलईडी कॉर्नरिंग लाइट और सीट बेल्ट रिमाइंडर के साथ-साथ लेवल 2 एडीएएस जैसे कई फीचर्स हैं। ADAS के साथ, यह 12 उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ भी प्रदान करता है। इसकी कीमत 17.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। डिजाइन से लेकर स्पेस और रेंज तक, यह काफी बेहतर है।