केटीएम 790 एडवेंचर रेंज को यूएसए में फ्रंट ब्रेक इश्यू पर रिकॉल किया गया

KTM नॉर्थ अमेरिका, KTM 790 एडवेंचर R रैली के 2020 मॉडल के साथ KTM 790 एडवेंचर और 790 एडवेंचर R के 2019-2020 मॉडल की 3,707 इकाइयों को याद कर रहा है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) के अनुसार, फ्रंट ब्रेक की कार्यक्षमता को कम करके, ब्रेक पिस्टन को उसकी मूल स्थिति में लौटाने के लिए फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर पिस्टन रिटर्न स्प्रिंग बहुत कमजोर हो सकता है।

इससे मोटरसाइकिल को रोकने के लिए आवश्यक दूरी में वृद्धि हो सकती है और दुर्घटना या चोट का खतरा भी बढ़ सकता है।केटीएम नॉर्थ अमेरिका ने डीलरों को नि: शुल्क वसंत की जगह लेने का निर्देश दिया है। सभी प्रभावित मोटरसाइकिलों में एक बड़ा और मजबूत रिटर्न स्प्रिंग लगाया जाएगा। जबकि डीलरों को पहले ही सूचित कर दिया गया है, केटीएम मालिकों को पत्र और ईमेल अधिसूचित किए जाएंगे।

रिकॉल और सुधार की प्रक्रिया 21 मई, 2021 तक शुरू होगी और जुलाई 2021 तक पूरी होने की उम्मीद है।केटीएम ने पिछले साल अप्रैल में दोषपूर्ण रियर ब्रेक मुद्दे पर 790 एडवेंचर और यूएसए में 790 एडवेंचर आर को वापस बुलाने की घोषणा की थी। कुल 3,164 इकाइयों को प्रभावित होने के लिए कहा गया था जो 2019-2020 में निर्मित की गई थीं। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन वेबसाइट (NHTSA) की रिपोर्ट कहती है

कि रियर ब्रेक नली और मेटल फिटिंग के बीच अपर्याप्त हीट ट्रांसफर है जो रियर ब्रेक कॉलिपर के लिए मायने रखता है। इससे ब्रेक लाइन ज़्यादा गरम हो सकती है और भारी उपयोग करने पर पिछला ब्रेक संभवतः विफल हो सकता है। और जब ऑफ-रोड सवारी करते हैं, तो एक रियर ब्रेक का अधिक उपयोग करता है। यह समस्या केटीएम डीलरशिप पर भी नि: शुल्क तय की गई थी।