Bajaj Pulsar NS400Z लॉन्च, जानें कीमत से लेकर फीचर्स तक क्या है नया और खास

बजाज ऑटो लिमिटेड ने भारतीय बाजार में 2025 पल्सर NS400Z बाइक लॉन्च कर दी है। बजाज की सबसे पावरफुल पल्सर एक पावरफुल स्ट्रीटफाइटर बाइक है। कंपनी का कहना है कि पिछले एक साल में 20,000 से ज़्यादा लोगों ने इस बाइक को खरीदा है और ग्राहकों से मिले फीडबैक के बाद कंपनी ने इसमें कुछ नए अपडेट्स डालकर इसे बेहतर बनाया है और नया मॉडल लॉन्च किया है।

कीमत और खास फीचर्स

नई बजाज पल्सर NS400G के अपडेटेड मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत 1,92,328 रुपये है। बजाज ऑटो ने इस बाइक को और भी बेहतर और पावरफुल बनाया है। नई पल्सर NS400Z का इंजन अब और भी पावरफुल हो गया है, साथ ही इसकी टॉप स्पीड भी बेहतर हुई है। इसमें क्विक शिफ्टर भी दिया गया है। इसमें बिना क्लच के गियर बदलने की नई तकनीक भी है। यह बाइक 4 राइड मोड्स के साथ आती है।

इंजन में क्या बदलाव हुए हैं?

अब आपको नई पल्सर NS400Z में हुए बदलावों के बारे में बताते हैं। इसका 373cc इंजन अब 43 PS की पावर देगा। पहले यह इंजन 40 PS की पावर देता था। इंजन को बेहतर बनाने के लिए वाल्व ट्रेन, कैम टाइमिंग और इनटेक डक्ट में बदलाव किए गए हैं। इसमें अब फोर्ज्ड पिस्टन लगे हैं, जो इंजन को ज़्यादा गर्मी झेलने में मदद करते हैं। इससे घर्षण कम होता है और इंजन ज़्यादा समय तक चलता है।

बेहतर स्पीड

नई बजाज पल्सर NS400G अब सिर्फ़ 2.7 सेकंड में 0-60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेगी। पहले यह 3.2 सेकंड में इस स्पीड तक पहुँच जाती थी। वहीं, 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार अब 6.4 सेकंड में पकड़ी जा सकेगी। पहले यह 7.5 सेकंड में पकड़ी जाती थी। इसकी टॉप स्पीड भी बढ़कर 157 किमी/घंटा हो गई है, जो पहले 150 किमी/घंटा थी। कंपनी का कहना है कि इन बदलावों का बाइक के माइलेज पर कोई असर नहीं पड़ेगा।

सुविधा

2025 बजाज पल्सर NS400G में नया रेडिएटर काउल है, जो इंजन की गर्मी को सवार के पैरों से दूर रखता है। इसमें आगे और पीछे दोनों तरफ नए रेडियल टायर हैं। पिछला टायर अब 150 क्रॉस सेक्शन का है, जो पहले से ज़्यादा चौड़ा है। इससे बाइक को सड़क पर बेहतर ग्रिप मिलेगी। इस स्ट्रीटफाइटर में आगे सिंथेटिक ब्रेक पैड हैं, जो बाइक को कम दूरी पर ही रोक देंगे।

क्विक शिफ्टर का मज़ा

बजाज ऑटो ने अब पल्सर NS400G में क्विक शिफ्टर भी दिया है। इस नई तकनीक में क्लच का इस्तेमाल किए बिना पूरे थ्रॉटल पर गियर बदले जा सकते हैं। यह एक सेंसर-रहित सिस्टम है और इसे केवल स्पोर्ट्स मोड में ही चालू किया जा सकता है। इसका मतलब है कि जब आप रेस कर रहे होंगे, तो आपको क्लच दबाने की ज़रूरत नहीं होगी। यह तकनीक रेसिंग के दौरान सवार को और भी सुविधा देगी। बाइक में रेन, रोड, ऑफ-रोड और स्पोर्ट्स जैसे 4 राइडिंग मोड हैं।

विशेषताएँ

बजाज की अपडेटेड पल्सर NS400G विशेषताओं के मामले में भी प्रभावशाली है। इसमें एक डिजिटल कलर एलसीडी कंसोल है, जिसमें स्पीड, माइलेज, गियर पोज़िशन और अन्य जानकारी देखी जा सकती है। अन्य विशेषताओं में ब्लूटूथ, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, म्यूज़िक कंट्रोल, लैप टाइमर और ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ-साथ 43 मिमी शैंपेन गोल्ड यूएसडी फोर्क्स और एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स शामिल हैं।

"राइडर्स की ज़रूरतों के अनुसार बदलाव"

बजाज ऑटो लिमिटेड के अध्यक्ष (मार्केटिंग) सुमीत नारंग ने कहा कि पल्सर NS400Z को बेहतरीन परफॉर्मेंस देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पिछले एक साल में हमने राइडर्स की प्रतिक्रिया को ध्यान से सुना है और एक बेहतर और ज़्यादा पावरफुल मशीन पेश करने पर हमें गर्व है। कंपनी हमेशा पल्सर राइडर्स की बात सुनती है और उनकी ज़रूरतों के हिसाब से बाइक में बदलाव करती है। कंपनी का उद्देश्य पल्सर चलाने वालों को बेहतर अनुभव प्रदान करना है।