भारत में ईंधन की मांग जुलाई में लगातार पांच साल की गिरावट के साथ घट गई है। सरकारी आंकड़ों में मंगलवार को कोरोना वायरस के मामलों में काफी तेज गति से वृद्धि हुई है और देश के कई हिस्सों में आर्थिक गतिविधियों को प्रतिबंधित कर दिया है। रिफाइंड ईंधन की खपत, तेल की मांग, जुलाई में 15.68 मिलियन टन तक गिर गई थी । एक साल पहले की तुलना में 11.7% कम रही है और पूर्व महीने में 3.5% कम रही है। जब मंत्रालय के पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण सेल (PPAC) के डेटा निकाले गए थे तब डेटा में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस के इन आकंड़ों को देखा गया था।
डीजल की खपत जिसमें की भारत की समग्र ईंधन राशियों का उपयोग हाल के समय में बिल्कुल लगभग दो-तिहाई हो गया है और व्यापक रूप से परिवहन के साथ-साथ देश की सिंचाई की जरूरतों के लिए इसका उपयोग किया जाता है, पिछले महीने जून में 6.32 मिलियन टन से गिरकर अब यह 5.52 मिलियन टन हो गया है।वार्षिक आधार पर देखा जाए तो , डीजल की मांग में लगभग 19.3% की गिरावट देखी गई है। पेट्रोल या पेट्रोल की बिक्री एक साल पहले की तुलना में 10.3% से गिरकर 2.26 मिलियन टन की रह गई थी और वहीं दूसरी तरफ जून में यह 2.28 मिलियन टन से 0.8% कम रह गई थी।
ईंधन की मांग पर भी काफी असर पड़ा है क्योंकि दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल उपभोक्ता में उच्च खुदरा कीमतों की मांग बढ़ गई है और वायरस के मामलों में तीव्रता से तेजी जारी है। कोरोना वायरस से संक्रमित 2 मिलियन से अधिक लोगों के साथ भारत संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्राजील के बाद सबसे अधिक मामलों के साथ तीसरे स्थान पर बना हुआ है।इसके अलावा, भारी बारिश और बाढ़ ने लाखों लोगों को प्रभावित किया है, इतना ही नहीं कुछ भारतीय राज्यों में औद्योगिक और निर्माण गतिविधियों भी प्रभावित हुई है ।
भारत में ईंधन की खपत लगभग अप्रैल में आधी हो गई, क्योंकि देश में फैल रही आर्थिक गतिविधियों और यात्रा पर रोक लगाने के लिए देशव्यापी लॉकडाउन लगाया गया था। जुलाई की बिक्री एक साल पहले की तुलना में 12.4% घटकर 1.28 मिलियन टन रह गई है लेकिन जून से यह 10% की दर से बढ़ती हुई दिखी है। सड़क बनाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली बिक्री सालाना के आधार पर 4.4% और महीने दर महीने लगभग 45% की दर में इसमें कमी आई है।