ओवरब्रिज और स्काईवॉक में क्या अंतर होता है, नहीं जानते हैं तो जान लीजिए सही जवाब
 

शहरों में बढ़ते ट्रैफिक और पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए सड़कों और रेलवे लाइनों के ऊपर कई तरह के पुल बनाए जाते हैं। इनमें ओवरब्रिज और स्काईवॉक शब्द आपने अक्सर सुने होंगे। पहली नजर में दोनों एक जैसे लग सकते हैं, लेकिन इनके इस्तेमाल, डिजाइन और उद्देश्य में काफी अंतर होता है। अगर आप भी दोनों को एक ही समझते हैं, तो आइए आसान भाषा में जानते हैं कि ओवरब्रिज और स्काईवॉक में आखिर क्या फर्क होता है।

क्या होता है ओवरब्रिज?

ओवरब्रिज आमतौर पर ऐसा पुल होता है, जो किसी सड़क, रेलवे ट्रैक या दूसरे मार्ग के ऊपर से वाहनों या यातायात को निकालने के लिए बनाया जाता है। इसका मुख्य उद्देश्य ट्रैफिक को बिना रुके आगे बढ़ाना होता है।

उदाहरण के लिए अगर किसी व्यस्त सड़क पर रेलवे क्रॉसिंग है और वहां बार-बार ट्रेन आने के कारण जाम लगता है, तो रेलवे ट्रैक के ऊपर सड़क का पुल बनाया जा सकता है। इसे आमतौर पर रोड ओवरब्रिज यानी ROB कहा जाता है।

ओवरब्रिज पर कार, बस, ट्रक और दोपहिया वाहन जैसे वाहन चल सकते हैं। इसका डिजाइन वाहनों के भार और गति को ध्यान में रखकर तैयार किया जाता है।

फिर स्काईवॉक क्या होता है?

स्काईवॉक मुख्य रूप से पैदल यात्रियों के लिए बनाया गया ऊंचा रास्ता होता है। इसे सड़क के ऊपर इसलिए बनाया जाता है ताकि लोगों को ट्रैफिक के बीच सड़क पार न करनी पड़े।

स्काईवॉक में सीढ़ियों, एस्केलेटर या लिफ्ट के जरिए लोग ऊपर पहुंचते हैं और फिर सुरक्षित तरीके से सड़क के दूसरी तरफ जा सकते हैं। बड़े शहरों में मेट्रो स्टेशन, रेलवे स्टेशन, बस टर्मिनल और बाजार जैसे भीड़भाड़ वाले इलाकों में स्काईवॉक देखने को मिलते हैं।

कई जगहों पर स्काईवॉक को अलग-अलग इमारतों या परिवहन केंद्रों से भी जोड़ा जाता है, जिससे लोगों को सड़क पर उतरे बिना एक जगह से दूसरी जगह जाने की सुविधा मिलती है।

दोनों में सबसे बड़ा अंतर क्या है?

ओवरब्रिज और स्काईवॉक के बीच सबसे आसान अंतर यह है कि ओवरब्रिज मुख्य रूप से वाहनों के लिए होता है, जबकि स्काईवॉक पैदल यात्रियों के लिए।

एक लाइन में समझिए

अगर किसी पुल पर गाड़ियां चल रही हैं, तो वह आमतौर पर ओवरब्रिज हो सकता है। वहीं अगर किसी ऊंचे रास्ते पर लोग पैदल चलकर सड़क पार कर रहे हैं, तो उसे स्काईवॉक कहा जाता है।

हालांकि, अलग-अलग परियोजनाओं में इन शब्दों का इस्तेमाल थोड़ा अलग तरीके से हो सकता है और कुछ संरचनाओं में वाहनों तथा पैदल यात्रियों दोनों के लिए अलग-अलग हिस्से भी बनाए जाते हैं। लेकिन सामान्य तौर पर ओवरब्रिज का फोकस वाहन यातायात और स्काईवॉक का फोकस पैदल यातायात होता है।