1 जून से खुल रही है पर्यटकों के लिए फूलों की घाटी, अक्टूबर तक कर सकते हैं यहां घूमने का प्लान
ट्रेवल न्यूज़ डेस्क !!! क्या होता है जब आप विमान में शौचालय को फ्लश करते हैं? बच्चे एक-दूसरे के बारे में जानने को उत्सुक रहते हैं और यात्रा के दौरान वे अक्सर ऐसे सवाल पूछते हैं। इस प्रश्न का उत्तर यह है कि हवाई जहाज के शौचालय हमारे घरेलू शौचालयों की तरह काम नहीं करते हैं, जो हमारे शौचालयों से सीवर प्रणाली तक कचरे को ले जाने के लिए गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करते हैं। हवाई जहाज के शौचालयों में एक नीले रासायनिक वैक्यूम सिस्टम का उपयोग होता है जो हर बार जब आप फ्लश करते हैं तो गंध को हटा देता है।
कचरे और सफाई के लिए उपयोग किया जाने वाला नीला तरल हवाई जहाज के कार्गो होल्ड के पीछे एक अंडर-फ्लोर स्टोरेज टैंक में संग्रहीत किया जाता है। विमान में इतने सारे लोग शौचालय का उपयोग कर रहे हैं, आप कल्पना कर सकते हैं कि भंडारण टैंक कितना बड़ा होगा! यह सिस्टम वैक्यूम क्लीनर के समान डिज़ाइन किया गया है जिसका उपयोग हम अपने घरों के फर्श से गंदगी और धूल हटाने के लिए करते हैं।
सफाई के बाद यह गंदगी और धूल वैक्यूम क्लीनर में बने एक कंटेनर में एकत्र हो जाती है जिसे हम कूड़ेदान में खाली कर देते हैं। इसी प्रकार, एक हवाई जहाज के शौचालय में कचरे को प्लंबिंग पाइप में ले जाने के लिए एक वैक्यूम दबाव प्रणाली की आवश्यकता होती है जो शौचालय को भंडारण टैंक और अंततः अपशिष्ट टैंक से जोड़ती है। भंडारण टैंक पर एक वाल्व होता है जो शौचालय में फ्लश होने पर खुलता है और जब शौचालय उपयोग में नहीं होता है तो बंद हो जाता है - ताकि टैंक से दुर्गंध बाहर न निकले। यह उड़ान के दौरान शौचालय का उपयोग करने वाले कई लोगों से बदबू को दूर रखने में मदद करता है। नीला रसायन गंध को कम रखने में भी मदद करता है।
विमान के उतरने के बाद, एक विशेष ट्रक उसके पास आता है और भंडारण टैंक से अपशिष्ट और नीले सफाई रसायन को निकालने के लिए एक नली लगाता है। ट्रक इस नली को हवाई जहाज के अपशिष्ट टैंक वाल्व में प्लग कर देता है और टैंक से सारा कचरा ट्रक में प्रवाहित हो जाता है। फिर ट्रक कचरे को हवाई अड्डे पर सभी हवाई जहाजों के कचरे के लिए आरक्षित एक विशेष क्षेत्र में ले जाते हैं, और शौचालय के कचरे को हवाई अड्डे के सीवेज सिस्टम में खाली कर दिया जाता है। ट्रक चलाने का प्रशिक्षण तीन दिनों तक चलता है।
यह भी पाया गया है कि कभी-कभी, विशेष रूप से पुराने विमानों पर, वाल्व जहां कचरा ट्रक विमान से जुड़ा होता है, थोड़ी मात्रा में अपशिष्ट और नीले रसायनों का रिसाव कर सकता है। यह बर्फ में बदल जाती है क्योंकि 30,000 फीट की सामान्य ऊंचाई पर तापमान आमतौर पर -56 डिग्री सेल्सियस के आसपास होता है और रासायनिक "नीली बर्फ" में बदल जाता है। यह नीली बर्फ विमान से तब तक चिपकी रहती है जब तक तापमान शून्य से नीचे नहीं चला जाता। एक बार जब विमान गंतव्य हवाई अड्डे पर उतरना शुरू कर देता है, तो नीली बर्फ पिघलनी शुरू हो जाती है और गिर सकती है। लोगों द्वारा इस उड़ते हुए मलबे को देखने की कई रिपोर्टें हैं!
यदि आप यह नहीं सोचते कि विमान के कैप्टन के पास विमान के उड़ान भरते समय भंडारण टैंक से कचरा खाली करने के लिए कोई बटन होता है, तो ऐसा कोई बटन नहीं है। अगर विमान से कोई कचरा होता है तो यह पूरी तरह से आकस्मिक होगा। कुछ लोगों का मानना है कि हवाई जहाज़ का कन्ट्रेल या तो एक विशेष रसायन है या शौचालय का कचरा है। यह सच नहीं है! आप वास्तव में देख रहे हैं कि इंजन से निकलने वाली जलवाष्प बर्फ के क्रिस्टल में बदल रही है - आकाश में एक पतले बादल की तरह।