Ranchi Indian Railway पावर प्लांटों तक कोयला आपूर्ति के लिए नन स्टॉप चलाई जा रहीं मालगाड़ियां
इसी तर्ज पर नॉन स्टॉप कोल ट्रांसपोर्टेशन के लिए कॉरिडोर तैयार किया गया है, ताकि लोडेड और खाली रेक समय पर पावर प्लांट और लोडिंग प्वाइंट तक पहुंच सकें। बीसीसीएल के अलावा, धनबाद रेल मंडल हजारीबाग टाउन बनादह साइडिंग के लिए प्रतिदिन 95 से 100 रेक प्रदान कर रहा है। यह रैक झारखंड के कोडरमा डीवीसी के केटीपीएस, चंद्रपुरा, मैथन के अलावा बिहार, उत्तर प्रदेश, दिल्ली और कई अन्य राज्यों को कोयले की लदान और आपूर्ति कर रहा है। इसके लिए इसे बिना रुके गंतव्य स्थानों तक पहुंचाया जा रहा है, ताकि कोयले की आपूर्ति के कारण बिजली संयंत्र प्रभावित न हो।
धनबाद रेल मंडल के पारसनाथ, कोडरमा, पहाड़पुर गया रेल खंड में आवश्यकतानुसार कार्य करने की अनुमति दी गयी है। पूर्व मध्य रेलवे के सीपीआरओ राजेश कुमार के मुताबिक जहां पहले 3 से 4 घंटे का ब्लॉक दिया जाता था, वहीं अब जरूरत के मुताबिक एक से डेढ़ घंटे का ही ब्लॉक दिया जा रहा है, ताकि मालगाड़ियों की आवाजाही पर कोई रोक न लगे। जंगलों, पहाड़ियों और घाटी से घिरे गजंडी, पहाड़पुर, गुरपा के घाट खंड के चढ़ाई वाले इलाकों में अतिरिक्त इंजन रिजर्व रखा गया है। यहां अक्सर मालगाड़ियों के इंजन फेल हो जाते हैं। इससे निपटने के लिए अतिरिक्त इंजन की व्यवस्था की गई है। कोडरमा से गया जाने वाली मालगाड़ियों में एक इंजन आगे और एक इंजन बैंकर के तौर पर पीछे की तरफ लगाया जा रहा है, ताकि लोड ट्रेन को परेशानी न हो।
रांची न्यूज़ डेस्क !!!