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यहां तक ​​कि दुनिया के सबसे शक्तिशाली चुंबक में भी एक विमानवाहक पोत को छह फीट तक उठाने की शक्ति है

दुनिया भर के कई देश पारंपरिक ऊर्जा स्रोतों पर बोझ को कम करके स्वच्छ और पर्यावरण के अनुकूल तरीके से ऊर्जा उत्पन्न करने का प्रयास कर रहे हैं। ऐसे ही एक प्रयास में फ्रांस ने दुनिया का सबसे शक्तिशाली चुंबक बनाया है। यह चुंबक फ्यूजन रिएक्टरों के लिए बनाया गया है। जिस प्रकार सूर्य ऊर्जा
यहां तक ​​कि दुनिया के सबसे शक्तिशाली चुंबक में भी एक विमानवाहक पोत को छह फीट तक उठाने की शक्ति है

दुनिया भर के कई देश पारंपरिक ऊर्जा स्रोतों पर बोझ को कम करके स्वच्छ और पर्यावरण के अनुकूल तरीके से ऊर्जा उत्पन्न करने का प्रयास कर रहे हैं। ऐसे ही एक प्रयास में फ्रांस ने दुनिया का सबसे शक्तिशाली चुंबक बनाया है। यह चुंबक फ्यूजन रिएक्टरों के लिए बनाया गया है। जिस प्रकार सूर्य ऊर्जा उत्पन्न करता है उसी प्रकार ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए चुंबक का उपयोग किया जाएगा।France to get world's most powerful magnet that can lift aircraft carrier  six feet in air - SCIENCE News

चुंबक का उपयोग अंतर्राष्ट्रीय थर्मोमोलेक्युलर प्रायोगिक रिएक्टर (ITER) नामक एक वैश्विक परियोजना में किया जाएगा। सेंट्रल सोलेनॉइड नामक इस चुंबक की मदद से आईटीईआर सूर्य में उत्पन्न ऊर्जा के समान ऊर्जा उत्पन्न करने का प्रयास करेगा। यह चुंबक इतना शक्तिशाली है कि यह एक विमानवाहक पोत को 6 फीट तक उठा सकता है। चुंबक फ्रांस में एक केंद्रीय बिजली उत्पादन परियोजना के केंद्र में होगा।

इस विशालकाय चुम्बक को मशीन का धड़कता हुआ हृदय भी कहा जाता है। चुंबक की कल्पना, निर्माण और डिजाइन जनरल एटॉमिक्स द्वारा किया गया था, और कंपनी के माध्यम से फ्रांस के दक्षिण में आईटीईआर को भेज दिया जाएगा। कोरोना महामारी के दौरान भी, ITER के लिए आवश्यक कई स्पेयर पार्ट्स फ्रांस में आयात किए जा रहे थे। अब जबकि सोलनॉइड को जनरल एटॉमिक्स द्वारा वितरित किया गया है, आईटीईआर में सूर्य-पर-पृथ्वी परियोजना संलयन के माध्यम से ऊर्जा उत्पन्न करना शुरू कर देगी। जनरल एटॉमिक्स द्वारा जारी जानकारी के अनुसार ITER में cetrol solenoid सबसे बड़ा चुम्बक होगा। यह चुंबक छह मॉड्यूल से बना है।France to get world's most powerful magnet that can lift aircraft carrier  six feet in air - SCIENCE News

आईटीईआर में प्रयोग में सेट्रोल सोलनॉइड अहम भूमिका निभाने जा रहा है। चूंकि ITER प्रयोग संलयन के माध्यम से ऊर्जा उत्पन्न करने का प्रयास करता है, इस चुंबक की मदद से ITER में प्लाज्मा में एक विद्युत प्रवाह उत्पन्न होगा। इससे संलयन से उत्पन्न ऊर्जा को एक निश्चित सीमा के भीतर रखने में मदद मिलेगी। चुंबक 59 फीट ऊंचा और 14 फीट चौड़ा है। कहा जाता है कि चुंबक का वजन कुछ हजार टन तक होता है।

इस विमान का चुंबकत्व एक विमानवाहक पोत को छह फीट तक उठाने के लिए पर्याप्त है। अगर हम इस चुंबक की ऊर्जा की तुलना करें तो इससे उत्पन्न ऊर्जा पृथ्वी के चुंबकीय बल से 280,000 गुना अधिक होगी। कंपनी का कहना है कि मैग्नेट के इस्तेमाल के लिए एक खास मैकेनिज्म तैयार किया गया है। चुम्बक छह भागों से मिलकर बना है और प्रत्येक भाग को बनाने में दो वर्ष का समय लगता है।This giant magnet can lift aircraft carriers and could power the future of  energy | The Independent

दुनिया भर के कई देशों ने इस आईटीईआर परियोजना के लिए पहल करने और सहयोग करने का फैसला किया है। 35 साल के समझौते में चीन, यूरोपीय संघ, भारत, जापान, कोरिया, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका शामिल हैं। ITER के साथ प्रयोग करने के लिए हजारों इंजीनियर और वैज्ञानिक काम कर रहे हैं।

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